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整備手帳

作業日：2023年7月8日

ブレーキパッド交換

Item: ブレーキパッド交換
Author: かじこじRS

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	上級
作業時間	1時間以内

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交換前
かれこれ6年目に突入してそろそろブレーキパッドがなくなる時期ではないかと(経験則)ネオスタンダードさんに相談。
ローターやフルートの交換も勧められましたが、予算の都合でパッドのみの交換になりました。

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純正キャリパーをポスカで黄色に塗っているので黄色のパッドがいいなぁと要望したところ、、
耐熱塗料で塗装してくれました！かっけー！

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新しいパッドはディクセル
K premiumタイプです。
コストパフォーマンスがすごいw

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装置後
要望通りに黄色が重厚な(？)ブレーキになりました！

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完成！
黄色が目立つようになってかっこいい！

ちなみにもともとついてた古いブレーキパッドはまだまだ使えたそうです。。ターボRSはエンジンブレーキ多用するからブレーキパッドは減りにくいのかも知れませんね。(個人差あり)

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純正パッドとの比較表です。
ブレーキダスト多いとの噂もあるので
これから使って観察していこうと思います！
ネオスタンダードさんありがとうございました！

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「車検でシートカバーが通らなかったので
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やっぱりこっちのが革の質が全然上ですね。
デザインは真っ赤のが好きだったのにな。」

何シテル？ 06/03 00:07

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