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過日、半日ほど空白が出来ました。
理系社員クンの運転にて、県道178号、高縄山越えとなりました。

始点は国道318号線からの分岐道。



集落の中の山道、ゆっくりと登っていきました。



夏草の勢い、御健在でした。



秋風、心地良かったです。





木立続き、木漏れ日、いい感じでした。



高縄山頂上手前の分岐道到着。肌寒い心地でした。
標高800～900ｍ位かと推察。



青空、冴えていました。



登ったら、次は下り道。
斎灘の青さ、見え始めたら、そろそろ山道県道も終点です。



険しい山道の次、穏やかな勾配の段丘の中、下っていきます。



刈入れの真っ最中の御様子。農機のエンジン音、いいもんです。




間もなく、県道178号線、終点となります。



海沿い国道にて、時間調整。秋の気配でした。





まだまだ空白の時間あり、喫茶店にて時間調整となりました。
理系社員クン、当方同様、マップル、古本屋さんにて購入されていました。



愛媛県道178号線、別名”湯山高縄北条線”。約25kmの行程となりました。

燧灘沿岸、移動となりました。

台風接近、波高くなってきました。





海鳥さん、堤防の上にて、様子見でした。



当然、釣り人、いらっしゃいませんでした。





猫さん御一族、発泡スチロールの蓋の上で、暖をとっていらっしゃいました。



本日も凛々しいお姿、拝見できました。
まわりの方々、大事にされていること、伺えます。



深夜から未明にかけ、雨風とも強まりそうです。







波、おさまる気配ありません。



ススキの群生、いいもんです。



強風の一時でした。



台風一過の青空、火曜日以降となるようです。

移動の途中、少し波、お高い斎灘を眺めながら、小休止となりました。




理系社員クンによると、北方に有る気団からの吹込み風とのこと。




結構しぶいていました。
昨日、見事に飛行されていたウミネコさん、退避されている御様子。





汐出磯灯標、本日も孤高なお姿でした。



波を眺めながら、一服となりました。





台風の風雨、明日以降、本格的になる御様子。



酷暑の記憶、台風が来れば、ますます薄らいでしまいます。

台風接近の影響でしょうか。波風ともに強まってきました。



ウミネコさん、見事に風に乗っていらっしゃいました。





汐出磯灯標、白波たてていました。



三津浜や興居島、そして、安居島方面青空でした。





海のうねり、冬の前触れのようです。



風の心地、よかったです。




夕暮れ手前の小休止。平地、ほぼ秋の気配となりました。



台風の影響、月曜ぐらいまで続く気配です。

振替休日。山道、走りたくなりました。相方も同行となりました。

国道33号線、登坂車線、ゆっくり登っていきます。



標高500ｍ位でしょうか、山並見渡せました。



久万高原町から高知まで、とても近いです。



途中、お猿さんの声が聞こえました。お姿、見えずじまいでした。



雲と同じぐらいの高さとなりました。何故かうれしいです。



三坂隧道通過となります。標高、おおよそ700ｍ。



久万高原町の道の駅”天空の郷　さんさん”、本日は通過となりました。



山越、ゆっくり走行となりました。



道の駅”みかわ”にて小休止。







久万川を眺めながら、一服となりました。この先、面河川と合流となります。



国道33号線、はじめて完走したのは、東京高知フェリーが運行していた頃。
景色の美しさ、変わりません。



単気筒エンジンで走った昔、懐かしくなりました。



大川嶺に向かって、県道328号、分岐進行となりました。







金木犀の香りに誘われ、小休止となりました。
平地より、だいぶ早い開花の御様子。



青空、ますます冴えてきました。









美川嶺、なだらかな山頂、お綺麗でした。
標高1000mを超えると、何故かうれしいです。



四国の連山を眺めるにつけ、秩父連山、思い出しました。
長瀞から奥秩父までの道のり、知人のサニーにて走行。当時、ガソリンを入れると、卵ワンパックやトイレットペーパープレゼント等々、懐かしいです。



四国連山の趣、登れば登るほど、高まって来ました。



笹の群生、勢力範囲、広がってきました。





走っては、景色を眺める繰返しとなりました。



気象環境、過酷な地域だと推察。土木関係の皆様、ご安全にです。





広がる景色、なんとも言えない雄大さでした。






雲まで届きそうな視覚感、いいもんです。



九州の九重高原以来、久方の高原の心地となりました。





アクセラさん、頑張って登ってくれました。



定期点検、行けてないこと思い出しました。



再び、雲を目指して走ります。



目標地点、到着となりました。



通行規制となります。




次回走行のため、当地からの距離と概算時間、目安になります。
標識、ありがとうございます。



標識を眺めながら、旅情に浸りました。





雲、いいもんです。



都会に行った子供。選んだ車はハイブリット車でした。甥っ子もハイブリット車。時代の趨勢でしょうか。



ススキと笹、そして稜線。堪能となりました。







雲の流れ、ゆっくりとした頂上付近。次は、雲海が広がる日、来たいものです。
そして、そろそろ肱川あらしの時節到来でしょうか。



細道、少しだけ進みました。



笹の勢い、お見事でした。強風に吹かれた笹音、聞いてみたいです。





電柱の表面、風雨の為か、表面の色艶、風格有りました。





ここまで登ると、街に戻るのが億劫になってきます。
東北工場勤務時、奥入瀬や下北や津軽半島、スターレットにて、車中泊したこと、思い出します。







登山口の標識、お見かけしました。



笹の中、少しだけ歩いてみました。



山の稜線、お見事でした。



尾根沿いを行く行程、楽しそうに感じられました。



いつもは燧灘や斎灘から眺めるお山。
登ってみれば、連山の風格、いいもんです。
出石山脈まで繋がると思うと、山道の交易路、辿ってみたくなります。



名残惜しいですが、帰路となりました。







ススキさん、風情と情緒ありました。



眼下の雲、眺める体感、いいもんです。
遠くに見えるは、柳谷村かもしれません。





夕暮れ手前、木漏れ日、きれいでした。



美川スキー場、目に入りました。
ラリー競技、行われたことが有ると知人が言っていました。



林道分岐点にて、小休止。





峠道、どんな景色がひろがるか興味津々です。









標高、だいぶ下ってきました。窓から入る風、温かくなってきました。



里山まで降りてきました。



間もなく、国道33号線合流となります。



標識を見るにつけ、高知の桂浜や佐川の地質博物館、行きたくなりました。
満月の夜、桂浜の景色、いいもんです。月夜に照らされた横波半島のリアス式海岸と断崖。瀬戸内から太平洋に至る経路、いいもんです。



ＭＺＲエンジンと自動変速機、山道頑張ってくれました。