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昨日。雨を知らせる雲行となりました。








理系社員クンの天気予測、正解となりました。
段丘を越えての近道。春霞の次、春雨となりました。





給油。ガソリン価格の先行き、気になるところです。
ニッケル先物価格。一時、驚いてしまいました。
ハント兄弟の銀物語。若手社員クン、何故か御存知でした。
菜の花の背丈、だいぶ伸びてきました。





雨も上がり、埠頭にて小休止となりました。
起重機の趣、堪能となりました。





ワイヤーと滑車織りなす芸術。
何故か昔から大好きなマシンとなります。





艀船やアンカー。冬色から春色になって来ました。








青空。早く戻って来て欲しいものです。





雨降ると、子供の頃思い出します。
小林麻美さんのヒット曲”雨音はショパンの調べ”。
クラス一の才媛、お好きな曲でした。

帰路、燧灘にて小休止となりました。
ツバクロさん御到来、なによりです。





春霞、いいもんです。





干潮。鳥さん、お食事の一時でした。





釜めしの幟。メニュ構成、煮魚と天ぷら→お刺身→締めの釜めしだった記憶。
余り具材料入れず、鯛のお味のシンプルさが美味でした。





春霞、少しだけ薄らぎました。
早朝訪れた新居浜・西条方面の煙突、薄っすらと視認出来ました。





少しだけ薄日射してきました。
あと少しで、カニさんも活動されるようです。





半袖姿の方、ちらほらお見かけ出来ました。
夏まで3ヶ月程となりました。





若手社員君より、ラムネ差入となりました。





寒風山界隈。桑瀬川眺めながらの”ラムネ”、楽しみとなります。
確か気温零度の時、”ラムネ納め”したのが最近の様に感じられます。








僅かな小休止時間。雲行き変わっていきました。





理系社員クンによる天気予測の御見立。下り坂とのことです。





帰途。初めてお隣の国の建機ブランド、拝見となりました。





早朝と日中。気温差大きいのも、何故か心地よく感じる季節となります。

春らしいお日和続いております。
帰途。高速乗る手前、道の駅にて小休止となりました。


”海賊まつり”、幟いい感じでした。





御当地で産出される物産フェアの様です。





瀬戸内海沿岸。何方に伺っても、柑橘種類豊富です。
梨や桃の栽培も盛んです。

温州みかんとアメリカ産オレンジの交雑種の清見タンゴール。
ジュースになれば、どんな味わいになるか楽しみで購入となりました。


何やら保護ネットに入れて頂きました。心遣いうれしいものです。





鮮やかな柑橘の色合いでした。








様々な柑橘、手に入りやすい地域となります。
”紅マドンナ”や”甘平”、本年も楽しめました。
お隣高知からやって来る”文旦”。さわやかな味わいとなります。

一番お気に入りの柑橘類、”ネーブルオレンジ”となります。
元々の原産地、インドアッサム方面とお聞きしたことが有ります。
米国西海岸方面、一大産地の様です。

数年前。米国フルーツ農家さん、栽培から流通までブロックチェーン実証実験された事、思い出しまし。

若手社員クン。仮想通貨より、工業技術としてのブロックチェーン活用に興味お有りのようです。

当方。８０年代、東京駅前公衆電話、音響カプラー接続して文章送ろうとした米国のお方、少しお手伝いした世代。まさかここまで来るとは、想像の域越えてしまいました。

IBMのPalm手に入れた時のよろこび、懐かしくなりました。

往来自粛前。東京での空き時間、懐かしの京成線乗車となりました。


高砂駅から小岩駅に行くと思いきや、北総開発鉄道新柴又駅に到着。





子供の頃、新線計画の話は聞いていましたが、着工気配無かったです。
うれしい誤算。僅かですが、北総線乗車の思い出作りとなりました。


横浜鶴見駅と千葉船橋駅を結ぶ武蔵野線。
子供の頃、市川市の姥山貝塚から工事中の風景見たこと思い出しました。
姥山貝塚の最寄り駅は船橋法典駅。土地勘の更新、必要の様です。

京成電鉄と京浜急行の相互乗り入れ。
神奈川の三崎口駅まで行ったこと、小学生にとっては冒険でした。





駅の”立ち食いそば屋さん”。懐かしさ一杯となりました。
昔から京成江戸川駅の孤高感、大好きでした。





就職試験。六次面接落ちた時、江戸川駅降り、河原散策となりました。
外為完全自由化前、外資系金融機関も穏やかな雰囲気だったと記憶。

港区の愛宕神社に通じる界隈。そして、江戸川駅から河原に通じる細道。
東京で安らげる場所となります。
虎ノ門パストラル有った丘の辺り、様変わりしたとお聞きしました。





国府台鉄橋通過。総武線の響きとは異なる、ゆっくりな響き。
なんとも言えない安らぎとなります。
丘の上の女子大学さん。見晴らしの良い校舎、御建造となりました。





国府台駅も高架となり、踏切時代を知る人少なくなりました。








千葉県道一号線、国府台界隈。
だいぶ高層ビル増えた御様子。豆腐屋さん、昔ながらの面持でした。








国府台から新宿の曙橋界隈まで、CB-50にて頻繁に行き来した昔。
改めて距離測ると、20㎞程。
蔵前通りや平井大橋、懐かしいです。





次の上京。徳島発東京行きフェリーにて行ってみたいものです。
前回、トビウオ拝見出来ました。寝転がっての移動、いいもんです。

桜咲き、交通量増えた週末。
春霞覆う移動の一時、小休止となりました。


標高1500～1800ｍ続く連峰。
（伊吹山⇔手箱山⇔筒上山⇔岩黒山）、拝見となりました。
連峰麓の雪溜。”石鎚成就スキー場”とのこと。





桑瀬峠。そして、扇山の稜線。穏やかな傾斜だなと感じました。





扇山の稜線。拝見する位置と季節により、だいぶ雰囲気変わるようです。





枇杷。一斉開花となりました。





御引退された喫茶店。
クォンセット・ハット (Quonset hut )、蒲鉾型の建屋。
とても気になる存在でした。





焙煎の香り、いいもんです。





中米ホンジュラス方面。
豆の買い付け。知人、命がけだとおっしゃられていました。


春、御到来となりました。
五月晴れまで、しばらく霞多い時期となります。