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caminoの愛車 [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2022年11月7日

ホイールナットの塗装(サビチェンジャー)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
冬タイヤに使っていたホイールナットが3シーズンを越したところでだいぶ錆びていました。

春に外した際に「なんとかせねば」とは思っていたものの、そのまま夏を越してしまい、また出番が来てしまいそうな状況でやっと重い腰が上がりました。

元々黒いナットです。赤サビを黒サビに変えるサビチェンジャーを使えばサビ止め効果も期待できそう、ということで試しにやってみました。
2
順番前後しちゃいますが、こちらが作業前。
わかりにくいですが、黒い塗装が薄くなり、結構赤サビが粉吹いてる様な状況でした。

夏用のナットとホイールの方が稼働期間は長いですが、傷み方は圧倒的に冬の方が早いです。
前車LEGACYのブレーキパイプもこのサビにヤラれ、事故を起こす前に廃車とすることになったのでした。

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この記事へのコメント

2022年11月13日 9:58
参考になりました!
STIのロックナット使おうと思いましたが、そんなにやられるんですね。
雪道用は必要なんですね。
コメントへの返答
2022年11月13日 22:23
環境や走行距離にもよるとは思いますが、考えておいた方がいいでしょう。
スタッドレスに履き替え済みの車が近くに有ったら、ホイール周りを観察してみるのも参考になるかもしれませんね。

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