Ｍｒ オフグリッドのブログ一覧

電池残量あまり無い状態で普通充電器に到着

充電ガン挿入するも充電禁止と充電中を繰り返す

近接の装置の入り切りを繰り返す、今日に限って１００V充電コードを積んでない

あせりました、この状態では家まで帰れない

そうこうするうちに電圧が少し上がり入り切りしなくなり充電出来るよう回復

これで帰還できる

原因は充電認証装置の電源をacアダプターから供給した為７３V台では電圧不足で入り切りしてた

早速要改善しなくては！

連携元をパワコン自立運転、オフグリッドインバータ、商用１００Vと変えて運転してみました。

やはり商用１００Vが一番です。

緩衝用の負荷は１５０W＋１５０W程度の消費電力が必要です。

一応ニクロム線３００Wヒーター2本直列で１５０Wを構成



単相３線式のそれぞれに負荷しました

また主幹電流センサー１００Aも取り付け





１９２Vバッテリーから３０Ω抵抗でプリチャージさせて主ブレーカー投入



負荷移動動作は慎重に６０秒ほどかかりました



また負荷遮断時には直ぐに０Aとなりました



以上でオムロンの自己消費パワコンはバッテリー駆動による連携運転が可能です

ソーラーパネルと充電コントローラーを加えて構成すれば疑似オフグリッド運転が構成出来ます

だた消費電力の１割程度の電力の消費は仕方ないですね