はいさい@沖縄のブログ一覧

絶海の孤島、と呼ばれる島へ出張中。
水平線から地球が丸いことを感じます。





こんな場所で自車のプロフィール写真撮りたいな〜
と思いつつレンタカーをパシャリ。

明日は本島戻り。
早く60に乗りたい！

SUV？とは思えない轟音、迫力に疲れてきました。
材料が揃ったので作業開始。
今回のコンセプトはエンジン音を楽しめるライトな仕様に留めたいと思います。
前車の制振材は全てレアルシルトでしたが、今回は費用削減のためオーディオテクニカに変更し費用半減。
貼り付けもなるべく少量にして経済的に。
全体的にうっすら静音していきます。




まずはアクセスしやすいエンジンルーム運転席側の三角コーナー。
エンジンとの隔壁を。



同、底面の鉄板が一部ペラペラ。
必要最小限施工。




助手席側の樹脂隔壁も。




フェンダー加飾の上下に制振材を柵貼り。
この段階で試運転、低周波音はかなり低減されるが、
高音成分が耳障りに。




次は室内側、空調吹き出し口を外しメーター裏、およびダクト周辺にシンサレートを詰め込み。




アイストキャンセラー取付で外す部位、
ドアに接する部分、内部に。
写真は割愛しますが、助手席側の同部位、
エアコンユニット周辺も。




試運転すると
ダッシュボード周りのシンサレートが効き、不快な高音成分は感じなくなりました。
街を流す程度の速度域では許せる騒音レベル、減速時にモーター音がはっきりと。
直6のエンジンフィーリングがようやく感じられるように。
多めに回すとまだまだうるさい。

今回施工分の材料費、推定2千円。
次はどこに施工するか、ゼトロを仮置きして検討中です。

CX60に乗り換えて初のギター練習。
広々室内とヘッドレスギター、凄く快適！




置き場はここに。
裸のまま置いていつでも手に取れるように🎵

現在台風はこの辺り、急に風が穏やかに。
チャンス！




車両の被害状況確認、
葉っぱが多数ついていたが飛来物による凹み無し！
バイザーの剥がれ無し！
しかし濡れてもカッコいいな〜



パノラマルーフの割れ、雨漏りも無し！




これから後半戦、
停電する前に早めの夕食、ギターの練習してサッサと寝よう😪

本日無事に納車😆
色々とパーツをつける予定でしたが、走りが楽しくて停まってるヒマなし！

とりあえず自作電圧計、スマホホルダー、灰皿をセット。
パーツは大量に入手済ですが、小出しに付けて楽しもう🎵