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GOTOHのクルーソンペグが届いたので早速交換。




先日入手した中古ギター、ペグのギアが気まぐれでしか噛み合いません。緩めるとバックラッシュします💧



オリジナルを外してヘッドの汚れをペーパー掛け。




元の穴径7.9mm、リーマーで8.8mmへ拡張。




そして緊張する穴あけ。
厚紙でテンプレートを作成し、6連ペグの墨出し。
穴位置にキリでマーキングしてドリリング。




弦外したついでにピックガード取り外し。
生音にピックガードの鳴りがのって安っぽい音がします。
制振材（レアルシルト）を2箇所貼り付け。
表面に貼って実験して位置は事前に決めてました。




弦貼って完成😊
ついでにリテーナーもGOTOH製に交換。




6連クルーソンも綺麗に一直線。
元のビス穴は綺麗に隠れました。

テンション、チューニングの安定度、サウンドもバッチリです❗️
なによりも自分で手を加えると愛着がわきますね🎵

シールド置き場、ここに決定❗️

コンソールにギターアンプ搭載❗️
密室で大音量OK🎵

来週はギターのペグ交換、木ねじの下穴を開ける練習を。
手持ちのドリルビットに2mmを発見。




小型の電動ドライバーに装着。



狙った場所に誤差なく垂直に開けれるか❓




ポンチ打って（太すぎ！、本番はキリにしよう）




目検討だといつも傾くので、隣に垂直な物を置いてみました。




下穴施工完了




パーフェクト👌
電ドラのトルクの弱さが丁度良く、繊細に作業できました。
あとはギターのネックを水平に固定できれば大丈夫。
これが一番厄介かも💧

病院の順番待ちで車内待機。
駐車場が映画にでてきそうな雰囲気😊