いさぽんぬのブログ一覧

12月7日の鈴鹿サーキット走行会が終了し、続きの出来事ですが～。
参加者さん皆それぞれ目的に向かって動いていたと思いますが、
私は鈴鹿サーキットの余韻を過ごした後、愛知県の新城市へ向かう。
翌日はせっかくここまで来たのだからオートランド作手に寄ってから帰りたいな～と。



ビジホの隣に同じグループで経営してる居酒屋さん？
隣で便利だし1000円クーポン券もあっていいですね。
久しぶりに酒のんで美味しいつまみ頼んで豪遊しちゃったぜ。



起床後のんびり朝食して早速オートランド作手へ向かう。

オートランド作手さんはですねー
自分にとってちょっとだけ特別なサーキット場。
さいたま市民の自分はここまで片道300Km以上あるので、そう気軽に通えない(気合が足りない？)
とにかくテクニカルなコースと呼ばれている？難しい～
だが楽しいしここまで来たと言う充実感というか何かある。
激うま超はやな方達にはもちろん憧れていますし、どこまで近づける事が出来るかな？
まぁちょっと腕試しみたいな感じで楽しみながら走行＆練習ー。

10:00～12:00の2枠でのんびりいっぱい走ろう！
前半はコースが所々濡れていて、あまり攻めないように。
2本目に賭けましょう！みたいな感じで注意された。
確かに濡れてたので前半は恐る恐る走行してた感じだったと思う。
1コーナーの奥は凄い滑るから走っててやっぱり怖かった(笑)

1本目は大体31.5秒くらいで走れてたのかな～。
2本目の中盤頃にはほぼドライ路面になっていたので、もう少し良いタイム出してみたいなと欲が出てくる。

8月の有難い同乗お手本走行をみせていただいた事もあって、
今回のベストタイムは31.058秒まできた。
もう少しで31秒切れるかも！？と更に欲が出てきてた。

長めにクーリング入れて最後にアタックしてみようー！
と気合を入れて最後に走ろうとしたのですが、
ここで坂上っていくブラインドコーナーと言われるところでスピンして土手に突っ込んじゃった。


う～ん
今まで滑ってもすぐカウンター逆ステきって持ちこたえたし、
そもそもここまで滑らなかったし。
集中力の低下で反応が出来ていなかった事と、ポテンザ71RSのグリップ力に過信し過ぎてしまったか。
減速が遅かったかな～と思うトコは色々あるけど、動画を見直しても何故ああなったか答えがわからない。

いつも慣れてきたトコで何かやらかしている気がするので、
あまりムキにならず引き際をちゃんと考えないと駄目だな～って思いました。
と、とりあえずバンパー損傷のみで比較的軽傷ちゃんと埼玉に帰ってこれてよかった。


バンパーが取れる事はないけど、下のカバーがバキバキでガムテープで補強して帰ってきた。

オートランド作手さんの管理人(？)さんにとても手厚く対応してもらったのと、
2年ちょっと前に初走行の時以来久しぶりに再会したのもありまして、
元気そうにされてたので良かったです。
お話したように、もう少し上達して上手く走れるようになったらまた遊びに来ます！

しかし1秒なんてこうやってキーボード叩いてる間にも
無意識で呼吸している最中にも
普段走行している間にも全然気にしないのに
何故サーキットではこんなにも1秒間とはとてつもない高い壁であって熱くなれるのだろうか。
不思議ですねー。

さてさいたまに帰る前に

美味しいフランクと
美味しい五平餅たべて満腹。
これもすげー美味しいのですわ！
作手お楽しみの一つですね～。

とりあえずこの日からバンパー見ると溜息しかでない状態で、
やっぱりキレイにしておきたい！と思っているので来月は交換しようかなと。
空気抵抗よさそうな社外品はやっぱり魅力はあるけどデザインがいかつい。
やっぱり無難な後期純正バンパーにしようかな。

後は次回来る時は71RSタイヤ履かなくても、
同じくらいのタイムで走れるようになりたいな～。
もっと上手く早く走れるハズなのだが、あまり背伸びしないで自分のペースで楽しく走って行きたいと思う。

ぶつけなければ100点の2日間だったけど、反省点も多い出来事だった。
だけど楽しかった！
来年以降はもうぶつけないようしっかり走って行けたらと目標を立てました！