いさぽんぬのブログ一覧

重い腰を上げて、やっとこさ作業に入りました。
ピロアッパーマウントの乗り心地は、やはりどうにも馴染めない感じです。
ガタガタ、バキバキ、ぴょこぴょこと跳ねる突き上げる振動が苦痛です。

それでオーリンズさんに問い合わせしたら、アルファと言う会社さんを教えてくれました。
純正アッパーマウントに交換する時、アルファ社で取り扱いしているシートアダプターが必要との事。

数日前シートアダプターと、せっかくなので強化ゴムブッシュ、純正アッパーを取り寄せてもらい、
今朝受け取りに行って、勤めている会社の駐車場をお借りし作業しました。



作業前、こんな時にタワーバー外すのメンドクサイよね。



ジャッキアップして、タイヤを外す。
こんなのホントに外せるのかい？と思いつつ‥



意外とすんなり行けました。
知恵の輪みたいとブログで書かれている通り、入れ込み時に結構苦戦しました～。
作業手順は他の方のブログ参考させていただきました。
この場を借りて、お礼申し上げます!



とりあえずマニュアルを見ながら、アッパーマウント交換作業中。
シートアダプターの向きを逆に付けてしまったと言う画
ちゃんと直して組みました。



そして本締めする前に1G増締め。
これで大丈夫かな？？



外すのはサクサク行けたけど、戻す方が意外と手こずりますな～。
小さいナット落としたりしましたわ。



そして無事に完了！
意外と行けちゃうもんですね～。
何と言う達成感！(笑)



ちょっと車高上がったかな？
に見えるけど、全長は回してないしゴムが馴染んできたら少し落ちるかもって事で様子見。



画像は暗いですが、ほぼ水平に見えるからok
その後、ちょいとルミネまで試走がてら、お買い物して充実した1日でした。

それで交換後の感想。
なんか普通の車に戻った感じですw
一番どうにかしたいぴょこぴょこガチガチ突き上げ感が、見事に優しい乗り心地になりました。
純正の倍くらいのバネレートなので、それなりに硬いのですが、良い感じです。
その代わり、わかっちゃいたがハンドリングのキレがだいぶヌルイ感じになりました。
う～ん変わりすぎ。