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とりあえず150キロほど走りました。
体感としては、まぁありきたりの「中低速トルクが増えた」
しかしそれは詰まり気味だった燃料系統やシリンダー内部が綺麗になってきただけ。
今までが不調で、今は元気な頃のコンディションに近づいただけ。
たまに「全然効果なかった」というのも見かけますがそれは「そもそもそんなに汚れてなかっただけ」
とりあえず青いやつと同等以上の効果があって青いやつより安いんで、年数経ってたり距離走ってる車にはお勧めします。
燃費や使用環境とかで変わると思うんで「ぜったいこれがいい」とは言えないけど、「オイル交換迄1000キロくらいから入れ始めてオイル交換、その後は濃度薄くして毎回か、給油2回に1回位で次のオイル交換迄。とかがいいのかな？知らんけどｗ

YouTuberさんが、とにかく絶賛してるFCR‐062
皆さんお馴染み青い奴より安くて含有量が多く強力とかなんとか…
パジェロミニも12万キロ超えてきたので初注入を。
以前タウンエースノアやトゥデイには青い奴注入した事があり、まぁそれなりに効果は体感できてるので多分大丈夫でしょう（笑）
約千円で満タン2~3回分くらい。
この手のやつは経験上、注入直後に100キロ位一気に走ると良い感触なので、片道50キロ位の田舎道ドライブ行ってきます。

うちのパジェロミニ、初年度登録が1997年、平成9年なんです。
ちょっと調べると、同時期にマイナーチェンジがあったらしく、H56Aの前期？後期？よくわからんので軽く調べてみました。
ステアリングは4本スポークでエアバッグあり。
ブレーキはソリッドディスク
キーレスあり
背面に背負ってるアルミの形状、タイヤケース、フォグ、メッキドアミラー、メッキセンターバンパー、スポイラー、ルーフレール、エアコン風向きのとこetc
どうやら前期最終型VR-Ⅱ、アニバーサリーリミテッド。
っぽいです(笑)
なるほどなるほど♪
・・・後期のブレーキ、いいなぁ(笑)
・・・背面のアルミと同じやつ、どうりでヤフオクとかであまり見かけないわけだ(笑)
無段間欠ワイパーかぁ・・・
電動格納ドアミラーかぁ・・・
いかん・・・妄想が暴走しそうｗ

125㏄スクーターとはいえ、一応バイク乗りでもありますが、今日遭遇したライダーさん、ちょっとそれどうなん？って感じたので呟いてみます。
インカム、便利ですよね。音楽やナビ音声、通話もできる。リターン前では考えられない便利アイテム。
でも、信号停車中にパジェロミニ車内にまで聞こえてくる音量（窓は開けてましたが）はどうなん？
「音」という周囲からの情報、聞こえなくないです？
緊急車両のサイレン聞こえてます？
ちょっとした違和感のある音、聞こえてます？
ヘルメットの中の自分だけの空間に酔いしれるのは構いませんが、それ以前に様々な危険が交錯する一般公道という空間にほぼ無防備で存在してるんです。
聴覚という数少ない状況判断の1つを自ら捨てて、己を危険にさらす。
個人的にありえないわ・・・

運転席のパワーウィンドウスイッチ、軽く操作すると離した瞬間止まる、強く押すと前回or全閉迄ってのが普通だとおもうけど、そこの境目❓的なとこの節度感が無くグニャグニャだったので修理してました。
ヤフオクなどでもあまり部品出てないんで、「治したいけど部品が無いなぁ」って方の参考になれば。