john k smithのブログ一覧

本日、冬タイヤへチェンジしました。
通称「中通り」住まいのオイラ的には少々早い気もするんですが、降ってからでは遅い＆趣味で猪苗代湖周辺に出かける機会が増えてるので交換しちゃいました。

白鳥も来訪してるし山は雪景色。

冬ですねー

仕事の相方が、また(ｗ)リップスポイラー破損したとぼやいてきた。

まぁ無理もない。
なぜなら、免許取って20数年以上、車高の高い車に乗ってきたからｗ
サーフ、ランクル等々

そんな人が若干とはいえローダウンしたハイエースで、しかもシャクレ顎なリップ付けた状態で破損しないわけがないｗｗｗ

多少の段差があろうとも、速度ダウンもせずに突っ込んでいく癖が付いてるんだもん、無理もないってもんですわｗ

恐らくリップスポイラー外したところで、1インチ程度とはいえローダウンしたハイエース、無事ではないでしょうｗ

納車直後に口うるさいまでに「気を付けないとやばいよ。予防で裏から補強もしたほうがいいよ」と言ったのに・・・
ハイエース納車から2年と経たずにモデリスタのリップ2セット破損ｗｗｗ
お金持ちな相方には閉口しますわ

フロント足回りからゴトゴト音がするのでフロントのスタビブッシュ交換しました。

ついでにショック上部のブッシュも社外品のウレタン製に交換。
これってハイエースのをポン付けできるんですねぇ

これまたついでに先日交換したドライブシャフトブーツの様子見。
接合部からのグリス漏れもなく、問題なしです。

現在89800キロ
まだまだいけます。

先日破れを発見したドライブシャフトブーツの交換をしました。
お手軽に済ませたかったので分割タイプをチョイス。

途中撮影などをしつつ、両側交換で1時間半ほどでした。

さて、耐久性とかどうなのかなぁ・・・

Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：凍結路の制動性能とロングライフ

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：205/65ｒ15

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています。


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