【覚え書き】バッテリーの状態

【計測条件】
バッテリーが一番弱っている朝イチのエンジン始動前。
プラスはバッテリーケーブルの端子、マイナスはアーシングターミナルに噛ませる。
後部ドアを開けた状態でルームランプとラゲッジランプは点灯、ドアロックはしない。

【計測対象】
KTS ドライバッテリー

【主な計測機具】
KKmoon バッテリーテスター

【2020年08月08日】
端子電圧 12.31V・CCA 315.4A・内部抵抗 7.85mΩ

【2019年12月07日】
端子電圧 12.13V・CCA 289.3A・内部抵抗 8.12mΩ

【2019年10月27日】
端子電圧 12.43V・CCA 371.1A・内部抵抗 7.13mΩ

【2019年09月08日】
端子電圧 12.54V・CCA 403.5A・内部抵抗 6.56mΩ

【2019年02月17日】
端子電圧 12V後半・CCA 420Aくらい・内部抵抗 5mΩちょっと