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いしけん!の"気分リフレッシュ号" [メルセデス・ベンツ ビアノ]

整備手帳

作業日:2013年6月24日

ビアノ お下げ計画 完結???

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
まずはフロント
ZOOMさんのサスを採用!
密巻部分を好きなだけカットしてお使い下さい(笑)な商品です。
2
カット出来る部分をギリギリまでカット!
2巻き切りました。
これでH&Rのダウンサスとほぼサイズは同じですがバネ径がZOOMさんのが1ミリ細いので下がる予感(笑)
3
で、問題多しのリア!
段差等でタイヤが下がるからショックが外れる危険があるということなんで、ビルシュタインさんにショートストロークショックを作っていただきました。
ボルトホールの芯間がノーマル39センチ。ショートが29センチ(笑)
まるでミニカー用のショックです。
4
で、サスはH&Rダウンサスを禁断の4巻きカット。
5
この画像ジャッキアップしています(*_*;
ホイールセンターからフェンダーアーチまで36センチ・・・

まるでレーシングカー・・・
ジャッキ上げても下げてもタイヤ位置ほとんど変わらず・・・
ちょっとした段差進入でリア片側浮きます・・・
6
フロント、ホイールセンターからアーチまで35センチ
リア、35センチ
共に指1本入りません。
見てくれは最高にお気に入り(^O^)/

しかしショックショートすぎた・・・
乗り心地悪いてな次元ではありません(--〆)
近日中に再挑戦します(笑)

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この記事へのコメント

2013年6月24日 19:35
ジャッキ上げても変わらないとはまさにレーシングカーですねΣ(゚д゚;)
高速は良いのでしょうけど、全国M会場までの林道はかなりゴツゴツ跳ねるでしょうね(゚∇゚ ;)
男前車高に脱帽です!!
自分も全国までには車高下げたいと考えております!
欲を言えばマイカーですがww
程度の良い車両と値段でなかなか条件に合う車両に出会えません・・・。(´□`;)
オークション代行の方がいいのですかねぇ?
コメントへの返答
2013年6月24日 20:05
車高は今の段階ではお気に入りです(^O^)/
が、あと1~2年したらまたもういっちょう下げたくなるかも?てなオバカなこと考えてショック短くしすぎた。。。^_^;
ジャッキアップしても4巻きカットのサスが縮んだままみたいな。。。
いまのビアノはリヤカーより乗り心地悪いよ

マイカーまじで探すなら闇商人さんにお願いしてみてはどうかな(@^^)/~~~
2013年6月24日 20:03
理想的な車高です!
コメントへの返答
2013年6月24日 20:08
はじめまして!
ありがとうございます。
とりあえずこの車高で普通に乗れる車にするのが直近の課題です(笑)
2013年6月24日 21:13
そりゃ、リア片側浮くでしょうね(笑

オイラのも浮きます。爆!
コメントへの返答
2013年6月24日 21:51
私達の若い頃の走り屋のシビックみたい(笑)

二人してウキウキオジタリアンと名乗りましょうo(^▽^)o
2013年6月25日 0:02
かっちょいいです(≧▽≦)見た目良ければ乗り心地なんてなんとかなりますよね??
コメントへの返答
2013年6月25日 7:32
見てくれはほぼ希望通りかなd(^_^o)
がっつり縮みあがったサスと伸び切ったショックは完璧な固定?固体?
その昔のノーサス車両なんかより今は強烈です
(; ̄O ̄)
2013年6月25日 21:54
家のバンパーだと、確実に着地できます!

でも、カッコいいです(^^♪
コメントへの返答
2013年6月25日 22:11
ひで隊長さん号なら着地間違いありません
(^O^)

私のでフロントリップのタイヤ側8センチです
車検の時リップ外さないと。。。

取り合えず普通に乗れるようにリアやり直します(^◇^;)

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「[整備] #スカイライン アクセルリターンスプリング 2 https://minkara.carview.co.jp/userid/281926/car/2419889/5260834/note.aspx
何シテル?   04/14 12:04
車大好きなオヤジです。よろしくお願いします。
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