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イイね!
2021年12月11日

初ジムカーナ地区戦参戦記とか

さて書きますかね~~~~~~




ジムカーナ公式戦に初参加してきました。

結果から言うと最下位でした。車は良かったです。自分の力不足…。




まずは前日入り。中国地区でシリーズ追ってるニキ選手にも誘われて東コースの練習会に参加しました。




コース。タマダは島が結構ありますが指定されたコースは複雑ではなく覚えやすかったです。ターンのレイアウトがちょっときついかな?基本的には全部引く感じっぽいです。

完熟走行を朝1時間いっぱいに使って脳内でしっかりイメージ出来るまでしたけどやっぱり本番は違います。
序盤の島回りでミスコース未遂、からのターンセクションでターン1発目失敗。そこからなんとか完走。

2本目はコース自体が恋の浦に比べると広くラインもインアウト余っていたので意識しつつ走行するもまたターン失敗してまた自爆(笑)

朝1発でコースしっかり叩き込んで2本で結果出すってこんな難しいんだなと思いました。(ちなみにタマダカートコースは前日練習が無かったので本番が初めての走行)





まぁこんな結果だったんですけど不思議と嫌な気分にはならなかったです。Bライ取って車も仕上げて公式戦に出る。このモチベーションを維持してまずは実現出来ました。

後はやっぱり慣れが必要?(本番はまだまだ走りに気を配る余裕がない)


ちなみにスポーツランドタマダ走ってみての感想、意外とコース幅も広くて車速乗ります。

車速と言うと課題があって中~高速コーナーのボトムが低い。もっとスピード上げても曲がれるという領域を探らないといけない。ブレーキはあんまりギュッとやると大体リアがスパーンしてたのでもう少しユルくやるとか。

タカタがイマイチなのはソレ。その辺を今後は改善して行きたいです。


というジムカーナ初参加でした。





まぁ走りとかはこの辺にしといて。







来年用にホイール買いました。フロントがGABでリアがP1。

ツラも完璧ですね~~~走るモチベも上がります。フロントは15インチだと結構特殊サイズなので手に入れるのに苦労しました。後は来年これに新しいタイヤ組んで。

なんかネオバはやっと新型出るけどどうなのか?無難にまずは71RSで。



来週はHSRで車でenjoy。これで今年の走行は終了です。しっかり楽しんで終われればいいなと思ってます。




最後に、地区戦でお世話になった方や大会を運営されたクラブ様お疲れ様でした!
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Posted at 2021/12/11 23:20:28

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この記事へのコメント

2021年12月14日 23:14
 初コメ失礼!

 地区戦参戦楽しんでますね。お疲れでした。
 とっくの昔に引退した年寄りの戯言だと思って聞いてくだされぇ。ターン2本目のパイロンはサイド引いても効かないでしょ。1本目回って次に前荷重掛けるまで加速出来ないからね。そこはリア駆動なら、クラッチ蹴るのが正解です。んで、最初に回ったパイロンをそのままの勢いで回ります。
 最後のパイロンは脱出方向を考えると、ほぼサブロクです。日頃の練習で1本パイロンの定常円をやってるなら楽に回れる筈(笑)。
 後半セクションに入る前の看板前コーナー。ここはMR2が一番速い所です。文面からすると、リアのグリップを不安視してるみたいですね。走り方がチョッと違う気がします。MR2は横方向にGを溜めてはいけません。
  
 詳細は…時々思い出した様に会場に出没します。その際に伝授しましょ。今年もタマダの中国フェスは中止になったみたいなんで残念ですなぁ。ボケ老人は蠣のバーベキューが楽しみだったのでした。

 長文失礼しましたm(__)m
コメントへの返答
2021年12月15日 0:09
初めまして! ほんの最近ジムカーナ始めた者です。確かにターン2本目は引いても厳しかったですね、蹴りとかやったこと無かったので試してみたいと思います。最後のサブロクはギリギリ回れました。リアグリップの不安視はあります。ただ横方向にGを溜めないといってもイメージが浮かばないというか…。

まだまだコース叩き込むのが精一杯でタイム争うとかいうレベルに来てない(ドラテクも)のが現状です。最初から上手くいくとは思ってませんでしたが経験も兼ねて今回参加にまで至りました。来年は参加するか今のところ分かりませんが、もし機会あればよろしくお願いします!

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