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ジュニア戦で3位取ってから2週間後、何故か警告ついてパワステ動かない症状に悩まされ、デフの仕様変更もあったのでひとまず車を預けました。




パワステを車速に応じて回転制御するドライバ。コンデンサ液漏れがあったので交換してもらったが直らない、、

TwitterであるMR2ドリフターの前例を見てパワステのコントロールユニットを撤去して直接動かすようにショップと相談して依頼しました。




で、撤去してもらって修理完了。


やっぱり電装は面倒臭いな、、、


20～30年落ちのネオクラはそのまま直すのではなく如何に今後トラブルを少なくなるようにするかが鍵なのかな～～とか思ったり。(例えば純正ECUが調子悪ければフルコン化とか)







ここからが実は本題。








デフがOH出来てない！！！！！





CUSCOのリペアキットが8月末まで欠品だそうです。金属関連が厳しいとは聞いてたもののここまでとは、、、俺の1wayジムカーナ仕様化が遅れるゥ～～～


というかGL-5規格のミッションオイルも極圧剤が手に入りにくくなってるとかで結構販売中止も見かけるし、これもあるうち買っとかないと。




そしてMR2heavenで買ったエンジンマウントは2ヶ月経っても発送されず。問い合わせても委託で製作してる所から発送日のアップデートが無いとかで未定。可能だったのでキャンセル。

ヤフオクでターボ用のマウントを落札したのでそれをウレタンで強化品にすることに。



そして更なる災難は、




ボーナスが減額(笑) もう笑うしかない、、


去年からずっと業績出てて今回も問題無かったのに、、









とかいう踏んだり蹴ったり具合が数週間の間にありました。



まぁ最悪パワステは直ったしスポーツ走行出来るだけマシか、、、






とりあえず７月末のジュニア戦は多分走ります。今年のジュニアの恋の浦はどんなコースレイアウトになるか楽しみです。








ちょっとホイールも買い足したして他のパーツも買ったり。これにカイザー履かせて人集まればドリフトしたい。







何とか時間掛からずに復帰出来ました。






皆さんまた走りましょう～～

タイトル通りですw

いや～～～何とか個人的に激戦区のクローズドで表彰台登れました！









第2戦は終始タイムが出ず撃沈😫



今回はウェット路面が味方をしてくれましたね。今年の初めの恋の浦と2月のHSRの経験をしっかり生かせました。いつもの某選手が居なかったり本来は登れなかった順位だけど、チャンスを逃さず自分の走りが出来て掴み取れました。
強風もあってパイロンは動くし自分の出走タイミングで光電管は倒れて非常に焦らされたりアクシデントが凄かったなあ、、、

タイム的にも完全に濡れた2Hは他の同排気量の後輪駆動にも勝ててたりタイムも納得！ とりあえずHSR3連戦を良い形で終われました。


とりあえず引き続きジュニア戦には継続参戦して、どれくらい喰らい付けるかやっていこうと思います。






enjoyの時ツレが撮ってくれました。ありがてえ～～




車の方はとりあえずLSDのOHの段取りが整ったので7月前半に作業開始。

デフは1.5way→1way化してお世話になってるグローバルさんと相談して最近のジムカーナ車用のセッティングへ。後は細かい部品の交換したりしてもっと速く走れるようになる(ドライバー次第だけどw)予定です。


シェイクダウンが楽しみです。恋の浦予約取っとかないとな～～。














で、昨日はちょっと遊ばせてもらいました。

NAロードスターに純正トルセンだけど、結構遊べた。サイドも弱いパッドだけどタイヤ次第でギリギリ使える。ペダルがカバーが着いててゴムじゃないのでツルツル足が滑ったりサイドの位置が左側で遠かったりちょっと大変だったけど(笑)

普段MR乗ってるから身からするとすごーく車が動かしやすくて楽！！！！！と言う印象でした。

そりゃ売れるよなこの車～と思った週末でした。




終わり。

GW一発目は恋の浦練習でした。結局ターンはよく分からない、、






ネジ山が消えてた取り付け穴を拡張してウェルナットで固定したらフォグが生き返りました。ウェルナット、これが中々使えるし緩まない(笑)




遂に買いました、エンジンマウント。

某先輩方の助言もあって1番硬いやつ選んでみました。色々情報探ったけど多分日本で初めて買ったんじゃないでしょうか。

3SGEとは一言も書いてないけど元々GTE用も無加工で取り付くし5SFEはストローク伸びただけでミッションもS54なので間違いなく付きます多分。さすがに付かなかったとしても小加工で済むかな？

一応MR2heavenに使用環境教えてどれが良いか問い合わせてみたら60Aか75Aを推薦されました。
海外はパワー上げたりする時に強化品にするのが一般的みたいで日本のジムカーナの様に荒れたり跳ねたりの路面でガシガシシフトチェンジするからとにかく硬いのが必要というのは想定してないんだと思います。

正直振動が気になって75Aにしようとしてたけどまぁ慣れるだろということで、、、


週末はenjoyとジュニア戦です。とりあえずenjoyは12秒前半から11秒後半狙いで、、、ながのぶさんとやっと勝負になってきてるので楽しみです(笑)

無事刺さらずに帰ってきました、早速ブログでも。





まずタマダ前日練習から今回のコース。JMRC中国では公式戦毎に前日練習を開催していました、しかし今年から中止になり地元選手による有志での練習会として今回から行われるようになったとのことです。

良い機会でもあり参加することで協力出来るかなとまずは参加しました。









またターンが迷子になりましたね、、、ロックはしているのでなんかクラッチアクセルが上手くいってなかったぽいです、、、

それとパイロンセクションやターン自体もHSR等と比べて制限された中でラインを作らないといけなかったのでそこが難しかったところでもあり今後の課題でもあります。

コース区間はタマダというコースに慣れてきて踏めて楽しかったのでちょっと残念。近いうちターン練習でもしておきたいところ。





で、日曜はタカタ。コンディションも良くアタック日和。



結果は63.8秒。とりあえず車の動かし方とかだいぶ分かってきました。

ベストは1枠目で2枠目には走り方も少し試したものの路面温度も高くなってきたため63秒すら入りませんでした、、、

車載では1コーナーのライン甘かったりしてますね。ブレーキングもまだ余ってると思います。最終もちょいブレから全開とかアクセルオフから全開とかまだ試してないところもあり、全体的に伸び代はまだまだあり62秒は難しくない気がしました。

今の使用なら61秒もイケるはず。




ジムカーナでは絶対有り得ない溶け方（笑）実は2枠目走る時点でカスが大量発生してたけど処理しようにも道具なくて結局止めました。

そろそろ道具いるな、、と思って






マルチツールとか言うやつでも買ってみました。高儀製はちょっとやかましいけど問題なく使えるみたいで。後日レビューします。


てな感じの週末でした。


正直アタックタイヤはA052ばかりなのもよく分かる、、、あんなカス付かなくてグリップするタイヤがあるなんて、、


とかいう無いものねだりしても仕方ないので(笑) またタイミング見付けてタカタアタックしたいと思います。











うーん、それにしても疲れた、、、

はい。今回はenjoyとジュニア戦です。




今年のコース。




まず2本はZ3で。そして3本目で、




ニュータイヤ投入。とにかく縦も横もすごかったですね、、、ターン出来るようになるまで数本掛かりました。エアーはとりあえずF1.7/R1.5(71RSユーザーさん温間良い感じ知ってたら情報ください😆)





タイムは1:13:071。

去年からするとやっと少しはタイム出せるようになったかなーという感じです。

1つ目の180度ターンはオーバーラン気味。この傾向があるのでターン進入はしっかり速度を落とすのを意識していきたいです。

コース左のスラロームは手前側は感覚良かったのでグリップで奥はターン。 フリーターンは速度しっかり落としたら綺麗に回れました。




さてジュニア戦です。前日は某先輩方と焼肉食べて気合い入れて挑んできました！





結構覚えやすかったです。このコースで好きなところは⑪から⑫の複合コーナー。楽しかったですね～






タイムは1:14:576。2本目は13秒台タイムだったはずなのに最後自滅、、、

順位は9/7位。クローズドだけど某AE86とMR-Sの先輩方も居たりとオープンに次ぐレベルの高さがありました😅

12秒台は出したかったですね、、、この辺でタイム出せないのはまだまだ経験足りないな、、、 サブロクもパイロン追えてなくて感覚で走ったら離れて旋回速度落ちてたり。パイロン1個先を意識する走りを心掛けていきたいです。


という2日間でした。ジムカーナ含めてスポーツ走行に本格的に力入れ始めて1年ちょいの集大成は力量足りないな～と改めて思いました。反省も必要だけどまずは楽しく。やっぱり走るのは楽しいのですからね😁


で早速来週は金曜にタカタ走って土曜はタマダで中国ジムカーナの前日練習走って、そこでまた腕磨きします。(中国の青いスイフトの人に本戦走れとか恐喝受けました、怖いな～～。)


今後の公式戦はとりあえずHSRは追って7月の恋の浦までは予定してます。その次と九フェスはやる気次第、、、中国はどうしようかな、、、という感じ。





今回はこの辺で終わりますかね、、、











タカタ、、、タイム出るかなあ、、、😫