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周知の通りですが、86に乗り換えたのでHSRで走って来ました！





至って普通のPN仕様。5月頃知り合いでもある前オーナー様から直接話が来て即決しました。車はマジでタイミングですね、、、






さあ初めてのFR！どんなんもんかね～と早速ドライビング。





うお～曲がる～ギア比良いからちゃんと加速する～ブレーキは～止まんねえ！





なんかABSの介入が早くてペダル固くなって上手く止まれずアンダーから始まりましたw まだロックしないだろ！って感じですが、ここはブレーキングポイント早めで対応しました。



この車で1番良かったのはコントロール性だと思います。スライドし始めても対応しやすいです。

トラクション不足だと良く言われMR2からすればまあそうは感じるんですが、慣れれば気になりませんね。VSC OFFでも電制が少し介入しますがそこも問題なし。






エアコン効く・荷物載る・楽しい





う～ん。良い車！





慣れてきて今回のベストは1:07:5。悪くは無いけど良くもないという感じ。今年地区戦2勝の選手(前期 71RS ファイナル4.3の同条件)から1.2秒の差でした。厳しい～

動画見てると市販車のギアなので超低速だとやっぱり2速は合いません。1速をもっと使ってみようと思います。

後はターンのトラクションの掛け方とか。まだまだ詰めれる所はありそうです。






無事終了。新旧86良いですね(^-^)





皆でお好み焼き。美味しゅう御座いました。



で、


PN仕様の86という事で今後は九州ジュニア戦は卒業します。従って次回からは今年から出来た旧型86/BRZ専用の九州チャンピオン戦｢PN2｣クラスにステップアップしたいと思います。



全日本と同じで新型やロードスターRFとまた同じクラスになる未来はありますが地区戦レベルなら頑張れば何とか、、、(お金も無いし当分はこの車w)


ステップアップしてもボロカスにやられそうですが、何とか頑張ってみます！



おまけ







何か足まで良い話来てしまったので乗り換えました。NAだけどツインカムとCVTと４独足で通勤超快適マシンです。





オーディオも交換。音楽好きなんで欠かせません。






という最近でした。







おしまい