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どうも。最近さむくて雪が積もったり大変ですね～。


先日某青い鳥のSNSではエンジンオイルについての大論争が起きていたわけですが・・・、


皆さんサーキットや競技などでどういう基準で銘柄等を選ばれてるんでしょうか？



サーキット屋さんや業界の人(業界の何かは分からない)の中で、

・推薦の粘度入れときゃいい、それで壊れた人聞かない

・硬いのがいい

・粘度低い方がエンジン各部にオイルが行き渡りやすい


というように人それぞれバラバラな意見でした。


ここでちょっと気になったのが推薦オイル。




ここではHKSさんのホームページにて引用させてもらいます。

SW20型はどのタイプでも10w-30になっていまね。
ちなみに当の自分は5w-40か10w-40を使用しています。

理由についてはただ周りのNA乗りがそれくらいの粘度を使っているというだけです。後ちょい硬い方がエンジン守れるんかね～ってくらいで。

このHKSさんのホームページでもハイグレードでNAでは10w-40になっております。

前の車もNAでこの手のモノを使っていましたがとりあえず壊れることはありませんでした。(周りの車も)
エンジンオイルはミッションオイルの様にシフト入りやすい入りにくいという分かりやすいものもなく。

こういう用途こういう車種でコレ！ｗっていうのが人によって意見がバラバラでえぇ・・・？って感じです^_^;


オイルメーカーもたくさんある中でコレがええ！ｗが人によって違うのでもうなんか宗教の様ですね笑



こういうのってMTATとかタイヤとか一緒で延々と答えが出ないものなんでしょうかねぇ・・・。



要するに好きなモノ使えって事だと思います。


土屋圭市さんもどういう車を買ったら良いかと聞かれたら好きな車を買うのが一番です(^-^)vと言われてました(^o^)



とかいう気になるハナシでした。



てかまた雪積もってない・・・？もういいよ(^o^;)




それではまた。