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2023年02月02日 イイね!

2023走り始め・冬の車作り

2023走り始め・冬の車作り1月の間色々やってました。



まずは車でenjoy新春から。新しいコースそこそこ面白かったと思います。大体ミスして微妙なタイムで終わり。


いつも通りですかねw


最近試してた減衰ダイヤルF締めR緩めの動きが分かってきて、前よりコーナリングでリア動くようになったかな?と確認できました。

それをもっと出来るように良い方向にするためには?と考えたのが、




ショック仕様変更。




丁度OH時期も来てたので良い頃合でした。




早速ショック外して車には2週間程宙に浮いてもらいました。




そして仕様変更から帰還。埼玉県のコサリックワンさんに依頼しました。代表の佐藤さんとは全日本恋の浦にサービス行った時にお話出来た機会もありお願いしました。


仕様としてはもっとリア使って曲げることに加え、スポーツランドタマダやTSタカタなど路面のコンディション良いコースで現在使ってるサイズの71RSで合わせてあります。




アドバイスもありフロントを前から考えていた高反発のswiftのスプリングに交換。中国地区のスイフトにきざわ選手が何故かドンピシャのサイズ持ってたので買いました。

色々相談した結果フロントは高反発が良いみたいです。バネレートと全長はそのままだけど果たして変わるのか?

付けただけでもイマイチならプリロード掛けたり試したいと思います。






お世話になってるショップでタイヤ組み換え。教えてもらいながら自分で挑戦!アジアンタイヤは楽勝だったけど71RSはちょっと苦労w



という感じで公式戦開幕前に準備とかやってました。


シェイクダウンは2月のenjoyで!とか思ってたら即エントリー満員w 地区戦しか機会無くて困ったなーと思って所で知り合いから連絡来て臨時の車でenjoyが!!!!


まさかこんな事が来るとも思わず即エントリーしました。


とりあえずこれで無事シェイクダウン出来そうです。楽しみ。




















あ、NEWヘルメットも買ってしまったw公認四輪用。
Posted at 2023/02/02 22:44:46 | コメント(1) | トラックバック(0)

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