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エンジンの振動について不安要素となりそうなものとして、サブコンがあったと思いだしたのでサブコン取り外しました。

明日からの通勤で異常が出なければサブコンの影響かもしれないので取り外して様子見します。

今日、ドライブに行こうと思いエンジンをかけるとアイドリングで異常な振動を感じた。
車体が揺れるような振動が不定期で起こる。
５秒程度で収まったり、また再現したり不安定なアイドリングとなっていた。
その後走り出すと問題なくスムーズであり、信号待ちなので止まっているとまれに発生します。
今までも脈を打つような不安定さは偶にあったがここまで揺れるようなことは初めてなのでびっくりでした。
何が原因か分からないのが不安です。
通勤で止まらなければいいのだが。。。。
一度点検に出してみたいと思います。

1週間の通勤での結果、25.89ｇとなってた。
片道7Ｋｍの通勤だと1週間で25ｇを超える為、
短距離通勤で使うと溜まりやすいことは分かった。
私の使い方ならガソリンかセカンドカーあったほうが良いかもしれないですね。

その後２００Ｋｍほどのドライブをしたのでしばらく数値の変化を見ていこうと思う。

今日は煤の量の変化を身に郊外へドライブに行ってきた。
約3時間ほど郊外をドライブして確認すると7.75ｇに減っていた。
23ｇくらいから約８ｇ弱くらいに減っているので結構再生されるみたいです。
今度は1週間の通勤でどれくらい溜まるのかを確認してみる。
１週間で１０ｇ溜まるのであれば２週間に１回くらいの郊外、長距離ドライブをしたほうがいいかな。
　
今後もデータを収集していこうと思う。

本日はBMWのオイル交換を行った。

スマートが無くなってから通勤使い始めたので短距離が増えていたのと前回から半年5000Kmきたのでオイル交換と煤の量を確認しました。

オイル交換はいつもの買い置きで、ペール缶を１年で使い切っていたのだが台数が減ったため１年で使い切れなくなりそうだ。。。
１回の交換で５リッターなので４回分、年間走行距離考えても使い切るのは1.5年となる。
開封して１年半なら大丈夫かな。。。
次からペール缶は考えないといけないかな…

上抜きでの作業中オイルを抜いているホースのジョイントが抜けてエンジンルーム内とボディにオイルをぶちまけてしまったので掃除が大変だった。
そして、シャンプー洗車できれいにしたのだが明日から冷え込むみたいで風も強く寒くて風邪ひきそう・・・・

そして、毎日8Kmほどの通勤で利用を始めたので煤の量を確認しました。
１年ぶりにista用ノートPCを使おうとするとバッテリーは空っぽだし、コンセントを刺したままで確認してみました。
煤の量：23.64ｇ
でした。
短距離走行が多いので定期的に確認していきたいと思います。