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この3連休でSMARTをチェックしました。

2/10
・PCVバルブのチェック・一応清掃して1WAYの問題もなし。
・PCVバルブからエンジン側のパイプの詰まりの清掃
・キャッチタンクのチェックをするとかなりの白濁オイルと水が出てきたので抜いておいた。
夜、テスト走行したが改善してないと思われる。

2/11
・朝見るとレベルゲージから噴いている
　吹かすとレベルゲージからオイルが出ている？？？
・インタークーラーの付け根からオイルが漏れているためパイプを外して増し締め
・インテークパイプやその他のパイプのバンドが緩んでいたのですべて増し締めしておいた。
夜、テスト走行したが改善した様に見えた。
走行中は白煙を吹かない。
しかし走行後信号待ちなどで止まるとモウモウと真っ白になった。
走ると吹いていないように見える。（バックミラー越し）
帰って見るとレベルゲージから大量にオイルを噴いていた。
ホースバンドを増し締めした所は止まっていた。
ブローバイガスが抜けていない？
どこかでパイプが詰まっている？？

2/12
横着せず最初っからやればよかったのだが、これでだめなら諦めるつもりでバラしてみました。
・コンプレッサでエンジン側からエア吹くとどうも詰まっている感があるので、いったんPCVバルブからエンジン側まで、キャッチタンクのホース等を全外し清掃後取付、コンプレッサでレベルゲージなどからエアを吹き付けると清掃前に比べても明らかにエアが通っているのが確認できた。
これでレベルゲージから噴かなければいいのだが念のためレベルゲージにはめてあるＯリングをが2つにしておいた。

これでエンジンかけると白煙は全く出ない。
念のためテスト走行をして噴き出しも収まっているようで前より調子が良くなったかも・・
ただ、マフラー音がでかくなったと感じる。
車検受けたばかりなのであと2年もってほしい。
素人修理だがこれで直っていればいいのだが、、、