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色々とネットを見ているとディーゼルウエポンの名称がチラホラとあり、
チョット気になっています。

先日ディーゼルワンを１Ｌ使ったばかりなのだがコーディングの最中にエンジンをかけっぱなしで１時間位作業をしている中でアイドリング時に息継ぎのようなアイドリング不安定なことが有ったのを思い出した。
コーディング中に何度かエンジンを掛けたり切ったりしている中での短時間だったのであまり気にしてなかったのだがふと思い出すと気なってきてWebの旅へと出てみたらディーゼルウエポンが気になってしまった。

これって、ディーゼルワンと被るような気がするが価格を考えるとお得なのかと思います。
気になると試してみたくなるもので、そんなに高額でもないのでamazonで買ってしまった。
即効性ありそうなので週末に走りに行って見たいと思います。

E-SYS購入時に付いていた診断用ソフトもまだ使ってないので診断もやってみたいし色々と楽しみです。

ＢＭWでのやりたかったことの残りにコーディングがあったのだが、
我慢できず買ってしまった。。。

携帯BimmerCodeを考えていたのだがこれにOBDアダプタをつけると
１万４０００円位かかるな。。
とか、色々考えながらネットみてたらE-SYS+ケーブルセットで４０００円ってのがあって、使いもしないくせにこっちのほうが色々できそうと思い知識もないのにポチってしまった。

まあ、でもなんとかなるか・・と思いPCへセットアップ・・・・
何事もなく手順通りに終わり車両へ接続する前に良く使い方を読んで準備をしました。

そして、いざ車両へ接続！
手順通りに１つ１つ確認しながら設定を行い複数箇所を変更して書き込んだと思ったのだが、反映するものとしないものが出た。
よくよく見てみるとモジュール毎に書込みとなっていたのを見落としてた。

最後に一括で書き込まれると思ってので、色々触ってしまった・・・
ちょっと怖くなり一旦切断。
そして、やりたいことを同一モジュール単位に纏めたメモ帳を作って再チャレンジ！
手順を最初から行い同一モジュール毎に書込みを行い無事完了しました！
最初からやることを纏めとけばよかった。。。

その後は大分慣れたのでネットから色々なコーディング情報を探して設定しました。

やってみると意外と簡単でした。
なんて言ってると、いつかミスをしてディーラーに泣きつくことになりそうなので十分気をつけます！

これで、当初希望していたやりたいことコンプリートしましたので
しばらくこのままで行きます。