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スポクパの愛車 [ミニ MINI Clubman]

整備手帳

作業日:2020年1月11日

FRM中古品交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先週、急にFRMという主に灯火関係を制御するモジュールが壊れ通信不能となりました。

以下で確認して互換性があると判断しオクで購入しました。
https://www.realoem.com/bmw/ja/partsearch?id=ZG32-EUR-03-2011-R55N-Mini-Cooper_S&mg=&q=61353456588+
画像右:車両についていたFRM 61353456588
画像左:今回交換したFRM 61353450979
2
FRMはBMW含めて、低電圧やジャンプスタートでよく壊れるモジュールのようで、以下の症状になりました。

パワーウィンドウ左右動かず。
ヘッドライトは点きっぱなし。
ウインカー、ハザード点かず。
パックランプ点かず。
フォグ前後点かず。
ブレーキランプ点かず、ハイマウントは点きます。
ルームランプ点かず。マップランプは点きます。
メーター内照明点かず。

エンジン、オーディオ、エアコン、スポーツモード、オートクルーズなどには影響なく、後ろの車には迷惑ですが走行に影響はありません。
3
FRMは助手席のボンネットオープナーの奥に固定されています。助手席のステップのカバーを外すのに、寒さのせいか爪が二箇所破損しましたが気にせず作業続行。

手前にひとつ、奥に大きいコネクタが二個あり、それぞれハンドルをくるっと回すとロックが外れFRMを取り出せます。

逆の手順で取り付け、ここまで30分程度。
4
中古のFRMに入っているデータは当時の車の情報が入っていますので、NCS EXPERT でコーディングが必要です。

空のファイルで書き込みをすると、車体番号の下に記述のある暗号のようなこの車の仕様に従って初期化され書き込まれるはず。

初期化された上で、前回書き込んだ玉切れチェックなどを外したファイルで書き込みしようとしたら、なぜかエラー。灯火関係は元通り点灯するようになりましたが、どういう訳か、パワーウィンドウがスイッチを下に押すと開かず、スイッチを上げると開くという不思議な現象が発生。
何度か初期化しても同じで宿題が残りました。

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この記事へのコメント

2020年1月11日 22:03
DIYで星一つの表記ですが、フツーの人は装置の位置も、またコーディングをかけることも知りません。。。
相変わらず整備工場レベルのことをいとも簡単にやり遂げるアナタは一体何なの?!といつも感心しています。

また暖かい陽気になったらコンビニオフ会したいです。
コメントへの返答
2020年1月11日 22:52
為せばなる為さねばならぬ何事も!です。
FRMにお目にかかるのは初めてですが、コーディングはスポーツボタンから始まってオートクルーズやら試行錯誤で何とかなってきたので今回も解決できると信じてやりますよー
またお会いしましょう!
2020年1月11日 22:35
こんばんは

FRMの交換ってcodingが面倒くさいですね(・_・;)

コメントへの返答
2020年1月11日 22:43
hiro tさん、こんばんは。

このFRMが車より4年古いものなので、そのせいかもしれません。まずはブレーキランプとウィン出るようになったので一安心です。

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「@horikoshi さん
接続はK + DCAN ケーブルで車両のOBD2ポートとPCの USBポートを繋ぎます。Windowsのデバイスマネージャでcomポートの設定したら使えると思いますよ。頑張ってください😀」
何シテル?   12/28 19:19
DIYで色々やってます。
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