■ナビゲーション

スポクパのページ

スポクパの愛車 [ミニ MINI Clubman]

<< レースチップGTS移植

| 記事一覧 |

バルカンデイライト移植 >>

整備手帳

作業日：2023年2月25日

Ignite VSD alpha 16v、Ignite REV移植

Item: Ignite VSD alpha 16v、Ignite REV移植
Author: スポクパ

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

白ミニに付けていたT.M.WORKSのIgnite VSD alpha 16vを移植です。これはプラグの点火を16ボルトに昇圧するもので、より強力で安定した点火をするというものです。

[大きい写真で見る]

DMEに刺さっているでっかいカプラーの真ん中を引き出して保護テープを剥きコードを露出。太いエメラルド色のコードがイグニッションコイルに電源を供給しています。

[大きい写真で見る]

勇気を持って切断、ギボシで本体に引き込みます。

[大きい写真で見る]

布テープでしっかりまとめてカバーを閉めます。

[大きい写真で見る]

あとはバッテリーのプラスとマイナスにそれぞれ繋いで完了。

[大きい写真で見る]

同時にコイルもT.M.WORKSのIgnite REVに交換しました。スパーク時間が1.8倍になり、より完全燃焼に近づけるというコイルです。

後日追記
ここまでで平日通勤の燃費が15.4から15.8にアップ。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

入札多数の人気商品！

[PR]Yahoo!オークション

ガソリン・軽油5円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

この記事へのコメント

コメントする

hiro t

2023年2月26日 8:12

おはようさんです

着実にUPグレードしてきましたね😁

コメントへの返答

2023年2月26日 10:06

おはようさんです。

この手のパーツは一つ一つ効果を確認しながらの方がと思いつつ、これ外すなら一緒にやったほうがいいかなと思い、ついついやってしまいます。

GHK-t

2023年3月4日 15:22

　ちょっと前の投稿ですが......
　私のRCZ アクセルのツキが悪く強化IGやV-UPなど
考えています。
　完全燃焼を考えると両方取り付けた方が良いんでしょうが.....
　昇圧回路だけでも十分違いますか？

コメントへの返答

2023年3月4日 15:36

そう！完全燃焼を目指したいんです。
ですが、昇圧には多分プラグの劣化が早くなるデメリットがあるような気がしまので、強化イグニッションコイル優先のような気がしますね。あとはやはりカーボン蓄積をどう除去するかと思います。完全燃焼に近づけばカーボン蓄積も減るんでしょうが、付いてしまわない決定的な方法はないと思いますので。。
ちなみに私は水温70℃までは暖房つけずに運転して、燃調が濃い距離をいかに減らすか、なんてこともやってます。効果あるかわかりませんが。。

プロフィール

「@horikoshi さん
接続はK + DCAN ケーブルで車両のOBD2ポートとPCの USBポートを繋ぎます。Windowsのデバイスマネージャでcomポートの設定したら使えると思いますよ。頑張ってください😀」

何シテル？ 12/28 19:19

スポクパ [ 三重県 ]

DIYで色々やってます。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

BOSCH 390 cc Injectors 取付けカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/09/15 09:04:49
G-TECH ヒートガード(適合車種：アバルト500/595 IHIタービン用) p004 チタン p004-T カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/12/19 07:12:41
3度目の正直！ヘッドライトフィルム…(_) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/09/11 22:34:35

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	ミニ MINI Clubman 2011年のホワイトシルバーのR55SOHOから、2013年のR55BOND STREE ...
	ローバーミニ 28万キロ走ったミニを息子に託し、100万円かけてエンジン・ミッションオーバーホールして ...
	フィアット 500 （ハッチバック）ワカモレです。
	ミニ MINI Clubman MINI Clubman CooperS SOHOに9年乗っていました。まだあまりミニ ...