トランクブレース

白ミニから取り外してあったオクヤマのトランクブレースを取り付けました。

後部座席をロックする金具とボディの間に挟み込みますが、内装をカットする必要があり、これが結構硬くて汗だく。

こんな感じでボディに取り付けます。

左右やったらバーを固定。

これでフロントのタワーバー同様にストラット上部の剛性が格段に上がります。
この手のパーツはギャップを超えた時のボディの共鳴や共振を抑えてくれるので、車内が静かになります。これまでロードノイズと思っていたのがボディの振動だったことがよくかり、音もせずにサスが動いているのがわかるようになります。
クラブマンの車体には効果覿面じゃないでしょうか？