7時すぎに出発、休憩は新名神・宝塚北SA、ここで一発給油しておきます。
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SAの給油所だとついに200円/L!!
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滋賀・希望が丘文化公園に到着
※KATANA愛好会のK氏撮影の画像 |
10時ちょっと前に着きました。
この時点ではまだ2、30台といったところかな。 |
シブい黒カタナ。
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手曲げチタンが美しいフルカスタム。
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さっそく油冷機発見w
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参加車両を撮っていきましょう。
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お!このカタナ(真ん中)はFBで見たことあるぞ。
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H氏のR1000カタナ。
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R1000のタンクにカタナ400のタンク(
1100より少し幅が広いそう)を合体させた力作。カウルのダクトなどもスゴイ! |
タイヤにはサーキット走行のあとがありありと。
ブレーキラインにワンタッチカプラーを使ったり小ネタも満載。 |
オリジナルなカラーリングが並びます。
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赤/銀はけっこういますね。
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圧倒的に多いオリジナルのシルバー。
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京都のヤスさん(だったかな?)の250カタナ改。
毎回違う仕様ですが今回はホイールをオレンジに塗ってKTMをもじってKTN(カ・タ・ナ)とタンクに手描きww |
となりは戦隊ヒーローものか?
これでもかと設置されたフィンやウィングが生むダウンフォースは? |
ギャガタナ(GAGベース)ガンタナ、GSF。
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赤ベコカスタムも1台いました。
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続々とやってきます。
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トルネードカラー。
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このイエローもキレイ。
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現行型は何故かすみっコw
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ヨシムラ3種、ポピュラーな砲弾、バナナ管、R-11サイレンサー、どれが好み?
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む!これは?
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伝説の「宮城光Spl.」のレプリカですね。
スクリーンレスとケツ上げに白/青が鮮烈です。 |
おそらくTAVAXの故・田端氏の手によるものでしょう。
カッコいいなー。 ちなみに「FACTORY PILOT」のロゴは元々オークリーのアイウェアやアパレルの商標ですね。 |
別体サブフレームやスイングアームの仕上がりはサスガ、フェンダーもアルミ叩き出し?
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フレームに沿わせたキャッチタンクなどTAVAX流ですね。
惜しい方を失くしました。 |
こちらのライトブルーのはケツ出しマフラー、サイレンサーはアクラポ(CBR用?)。
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250&400枠もけっこう増えてきました。
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一本松で見かけるものもチラホラ。
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こ、これはw
ウェザリング塗装なのかホントの錆なのかww |
もう数えるのやめましたw
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おそらくユニコーンの1200コンプリート(イナズマベース)、まとまりが抜群です。
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現行型は20台ほど。
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ブラックの油冷機。
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こちらも油冷。
つい油冷機に目がいってしまいますww |
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こちらの油冷機は“1156”の表記からGSFエンジンかな?
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カタナのカスタムとしては教科書のような仕上がりw(個人の感想です)
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出た!百式ww
タンクの上にもその雄姿が。 |
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この750Sは珍しいフルノーマル。
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スクリーンレスに「耕運機ハンドル」
ちゃんと手入れが行き届いてる感じです。 |
バイク仲間のカタナによく似たのが。
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油冷750エンジンは一本松で見たことあるかな?
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バナナ管にOVERのスイングアーム、マグ鍛と豪華セット。
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こちらも前後オーリンズにマグ鍛。
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こちらもキレイな油冷機。
別体サブフレーム、アルミタンクにホワイトパワーとフルカスタム。 |
石?のような塗装にお坊さんのようなオーナーw
皆さん手を合わせてましたw |
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チャック・チャック・イェーガー。
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3型、通称「パカタナ」(リトラクタブルライトから)は10台ほど。
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油冷コンバート。
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よく似たこれも油冷機。
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青いロゴのも油冷。
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これも油冷だー。
3型は油冷コンバート率が高いっすねw |
モンキーベース?
マフラーは左右出し。 |
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400イナズマベースらしいです。
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お!加賀山さんとこのR1000カタナ。
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ご本人?と周りがザワツきましたが、加賀山さんとこのお客さんでした。
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ツクバのハーキュリーズを走ったアレでしょうか?
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ずいぶん集まりました。
主催者発表では一応カタナと認められるものを含めて210台とのこと。 |
加賀山さんとこのカタナ、撮影会が始まっちゃいましたw
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TOTを走ったあのまんまでしょうか?
カタナのメインフレームにエンジンハンガーとピボットを新造してR1000エンジンを搭載しています。 |
プロアームのケツ出しマフラーはTYPE-2ってことになるんですが。
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フロントのオーリンズもレース用のド高いヤツですね。
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バッテリーの取り付け一つとってもプロの仕事です。
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ハンドルスイッチ周りもレーシーだわー。
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一緒にやって来たこちらの1100もがっつりフルカスタム。
このカラーもいいですね。 |
ヨシムラカラー。
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お母さん、ヘンな人がいるよ?
シッ!見ちゃいけません。 |
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最後にoyadiのも。
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12:30記念撮影。
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遅めのランチは大津SAで「ざるそば&ミニ天丼」。
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イイね!0件
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