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SAKURA BAUM

DAYZの6ヶ月(18ヶ月)点検(od7,516km)時に、SAKURAのバームクーヘン頂きました。

SAKURA 内外装ともに、お洒落ですね。

今回取付
夏タイヤ装着OD7.519km

前回冬タイヤ装着OD 6,262km
(今回冬タイヤ走行距離1,257km/冬タイヤ総計2,890km残溝6.4mm)

今回取付
冬タイヤ装着OD 6,262km

(今回夏タイヤ走行距離3,655km/
夏タイヤ総計4,629km)

装着時 OD 974km
交換時 OD2,607km
冬タイヤ走行距離1,633km




フロントは手持ちのフロアジャッキが入りませんでした。


リアは高さは十分でしたが、車体中心部より左寄りにジャッキアップポイントあります。
ジャッキアップすると右に傾いて上がり、一瞬車体が横ずれして動き、輪止めを掛けていましたが危険を感じたのて中止。
リアも一輪ずつ、サイドのジャッキアップポイントを利用して作業しました。

新車購入時に、フロントウィンドシールド撥水コーティング& 5YEARS COAT PREMIUMを施工してもらいましたが。。。

面倒臭がり屋のワタクシ...以前の車は洗車機に通すだけ。

今回新車時にボディコーティングでしたので洗車機に通すことを躊躇。かといってこの季節、冷たい水で手洗いする根性もなく(~_~;)

と、いうことで...
これまた初めてノンブラシ洗車◯◯を利用しました。
拭き上げたウェスを見ると真っ黒。
期待を裏切らない汚れ落ちでしたww

ブラシ洗車機を利用しない＝洗車しない日々？(^^;

そんなこんなで初回１ヶ月無料点検を迎えまして、点検を終えました。
最近は1000kmオイル&エレメント交換なんてしなくていいんだとか。。。
へぇ～。。。5ﾍｴ〰️

帰宅後ドラレコ映像を見てみると、
工場内のブラシ洗車機にしっかり通してるじゃ あぁ～りませんか(￣▽￣;)
へぇへぇ～。。。100ﾍｴ〰️

5年保証してもらえる？？ならいっかぁww