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PCX爺

PCX爺の愛車 [ヤマハセロー250]

整備手帳

作業日：2022年1月14日

【メモ】セロー君もヒートグリップを保護 (´･_･`)

Item: 【メモ】セロー君もヒートグリップを保護 (´･_･`)
Author: PCX爺

NCのヒートグリップが摩耗で滑るため、熱収縮ラバーグリップでグリップを包んで補修兼滑り止めとしましたが、セローにも、純正のグリップヒーター(360A)を自分で取り付けていますので、NC君のようにテレテレになる前に保護目的で同様の施工をしました。

セローの純正グリップヒーター(360A)にも、内径35㎜のこれがピッタリだったので、NCに施工して半分残っていたコレを使いました。
長さが500mmのものは、グリップ4本分に余裕で施工できます。

セローの走行距離は現在24230kで、ヒートグリップに替えてから19000kくらいで、こんな状態です。
テカッてきてますが、NCのゴムのようなグリップと比べると軟質プラスチックみたいな材質で摩耗には強そうです。

[スロットグリップ側]
昨日、NCで施工したので慣れたもので・・・が、雪舞ってきたし (;'∀')

[クラッチ側]
施工完了～

収縮ラバーを使い切ったため、予備を買っておこうかと思いましたが、しまい込んで無くすので・・・コレ本当！　(´･_･`)
必要になった時に買えばいいかな。

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
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