愛車プロフィール

300psから180psへのパワーダウンだけど、往年の国産ホットハッチを彷彿させるじゃじゃ馬感が運転を楽しくさせてくれる車かと。
本当はMTが良かったけど嫁も運転する都合でATに。機械任せの変速はぎくしゃくするので、積極的にパドルシフトを使ったほうが良さそう。
ちょこちょこ不満点もあるので、少しづつ手を入れていきたいところ。