ウインカー

よーーーーーーーーーやく晴れた！！！

ってことで早速作業(笑)

もうね雨雨雨雨雨雨雨で車いじれなくてストレスマッハでした（爆）

でここでお詫びがｗ

ドアミラーウインカーの配線がちょっと違いましたm(_ _)m

赤がディライト

青がウインカー+でした

記事の修正をしておくので

同じタイプのドアミラーウインカーを購入されて記事を参考にする方はお間違えないようにしてくださいm(_ _)m

ちなみにこのドアミラーウインカー中華製で取説ありません(笑)

簡易的な取り付け方法が箱に書いてあるだけですｗ

初心者には難易度高いと思います・・・

で役に立つのがみんカラ(笑)

たくさんの先人達が色々やっているので参考になります！！

ただし！！意外なのがこのタイプのドアミラーウインカーをスイフトに付けている人がいない・・・

調べたけど出てこないｗ

なので余計に整備手帳やこのブログが役に立つであろう（自意識過剰でｽﾏｿ）

そして意外だったのが

ちゃんとウインカー同期した！！！

テールが4ブロックのシーケンシャル

ドアミラーが7ブロックのシーケンシャル

普通に考えて同期するわけがねぇ～と思ってたら

ちゃんと？車種別用だけに同期しました(笑)

もうねこればっかりは殺ってみないことには分からない(笑)なので

もはや人柱覚悟です(笑)

でも整備手帳の動画を見てもらえばわかるとおり

消えるタイミングはばっちり合ってます！！

当然ウインカーも車検の項目にあります！

ざっくり説明すると

・毎分60回以上、120回以下の点滅

・色はオレンジ（アンバー）

・全ウインカーの同期

1分間に60～120回の点滅なら車検に通ります

そして色はオレンジじゃないと通りません

たまーに赤とかにしている人いるけど車検の時に戻さないと当然通りませんｗ

全ウインカーの同期は全部のウインカーの消えるタイミングが同じってことです

バラバラだと車検に通りません

自分の場合はシーケンシャルと点滅の両方を入れているので流れて消えるタイミングが点滅ウインカーと同じじゃないと当然車検に通りませんｗ

ここが結構穴(笑)

知らない人がちらほらいるｗ

そして禿ロンとLEDの両方入れてますが基本的に

禿ロンとLED同期しませんｗ

タイミングが微妙にズレます

自分の場合はテールに付いてるハイフラ抵抗器が純正仕様になってるから同期するってわけです(笑)

よーは禿ロンと同じタイミングで点滅するようになっているってことです

このウインカーは上でも言ったとーりやってみないことには分からないんですｗ

ウインカー買うときに毎分○○回点滅なんって説明どこにもないですからねｗｗｗ

だからこそのやってみないと分からないなんです(笑)

当然車種、メーカーによって違いますので

基本的にはハゲロン同士やLED同士なら同期はします

ただし自分見たく複合の場合はタイミングがズレる可能性が高くなりますｗ

車側が基本的には同期するようにしているんですが当然ハゲロンやLEDといった複合の場合はどちらかよりになってしまうのでズレが生じてしまうんですｗ

とこんな感じで説明していきましたがようは同期させちまえばこっちのもん(笑)

ウインカーをいじりたいな～と思っている人は「同期」を気にしてやればいいと思います