ピノきちのブログ一覧

夜勤明けで次の勤務まで6時間… 大人っぽくしたいので急に思いつきサイドの赤… デカール剥がししよう！って… やり始めたら… なんじゃこら？ 最初は爪でカリカリして指で摘んでゆっくりと…で、ペリっと途中で破れ、少し残った部分がまた剥がし難くて… で、その後が大変(>_<)
残ったノリ部分が取れない！で、家にあった塗料薄め液をウエスに染み込ませて、ノリ部分にはたいてボンドについてたプラのヘラ？でこそぎ集めて少しずつ取り除き…で、4枚ドアするのにすっごい時間かかりました(~_~;) 仕事の時間ギリギリで焦りました。しかし、だんだんRSらしさ無くなって来ました。でもバンパー下のガーニッシュだけはまだ赤ですw

正直…わかりません。 少しターボのかかり？がギクシャクしなくなったのかな？て感じですかね〜。 皆さんが乗りやすくなったというのは、ある意味アク？がとれてって事なんでしょうかね〜？ 明らかなパワーアップを実感できるって部品じゃないのはわかりました。 まあスムースにゆるやかにパワーが伝わるって感じですかね。 まあどうしてもやってみたかった設置なので乗りやすくなるならOKです。燃費は良くなる気がします。

今日はWGVを取り付けよう！と、初めてのフロントバンパー外し。クリップ、ボルトの位置はみんカラの画像見て確認済み。でもナンバー裏のボルト1本忘れてました。(~_~;) そっから外すのに四苦八苦…。メガネから外す手順だけど、小1時間かかり、やっとWGV取り付け。途中にホースバンド買いに行ったり、取り付け用のボルト買いに行ったり。家にもう3台車あったから助かります。みんカラの先人さんのアップ画像見て取り付け完了(画像撮り忘れ)で、ついでにホーン交換しようとして挑戦。しかし…配線図見ても分からん(>_<) 2つに分岐して取り付けするんだけど(分岐ハーネスってのも購入してあったのに…)訳わからずもともとのホーン線1本ぶち切って端子つけてハンダで固定して1個ずけ。で、確認して鳴ったので、アース線の位置変えようとしてやったら鳴らず(>_<) 訳分からん。で、何回かやって鳴るの確認したらドキドキの固定。固定してから恐る恐る鳴らしてみると…鳴りました。^_^ 午前から始めてもう夕方… 暗くなる中バンパー元に戻してって… 今度ははまらん(~_~;) なんとか苦労してはめましたが、ボディー下のクリップ1個が位置ずれてはまりません。多分ホーンがバンパーに干渉してるんでしょうね(>_<) でもどのみちまた外してグリルダクトつける事計画してるので、そこだけ放置しときます。その時に修正します。しかし…電装品は難しい！皆さんほんとすごいです。で、結局今日は走れず、効果報告は明日ですw

写真忘れた(>_<)

お相撲さんに双羽黒っていたな〜^_^ カーボンシートの失敗から路線変更して塗装に変えました。で、用意したのが耐水ペーパー(家にあった目の細かいやつ)と、シリコンオフ、仕上げ用のウレタンクリアー、スズキ用黒(スパークブラックパール) 最初に風呂場で羽を足つけ。ある程度出来たらプラサフでシュー。吊るしてやりました。で、乾いたら緊張の黒塗装。薄〜く離してシュ〜。乾いたらまたシュ〜を4回ほど繰り返して確認。見えない部分は手抜きしてまた確認。若干薄い部分を発見してスプレーしようとしたら無くなってて急遽追加購入。で、完成してクリアー吹いて取り付け。 最初から塗装にすれば良かった。カーボンシート代1000円と時間損しました。出来上がりは… 上出来。ここで塗装の仕方勉強したかいがありました。 大人のRS計画進行中(^.^)