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ふじふじ21の"TH307(ピッコロ307)" [アバルト 595 （ハッチバック）]

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パーツレビュー

2020年4月4日

HA L HAL低反発スプリングID65 H178 8kg

Item: HAL低反発スプリングID65 H178 8kg
Rating: 5
Author: ふじふじ21

評価：: 5

クルマのボディーと同じカラーのスプリングでした😃
サーキット限界域でのレビューはコースを走ってから再投稿致します。
街中でフロント最強20から15戻しでスプリングの感触確認しました。ゴツゴツという突き上げはなく角が取れた感じで良いです。
(どちらかというとアバルトの突き上げはリアから来ると思いますが…)
アバルトの場合、HAL低反発スプリングは走行し馴染んでくると数ミリ車高が落ちる（笑）そうです。
少し車高高めなので近々スプリングロアシートで5ミリ落とそうと思っています。→4/5車高落としました。

今までのOHLINS 5kgとの比較です。
やはり線径が違います。
よく見ると微妙に樽型です。
内径65mm、自由長178mm、ストローク97mm、レート8kgです。

定価	12,000 円
購入価格	12,000 円
入手ルート	※価格は1本の値段です。フロント交換しましたので当然x2になります。

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この記事へのコメント

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ベンユウ

2020年4月5日 9:34

おはようございます(^^)
自分のは自由長152ですが同じレートです。
仰る通り馴染んできたのか4nmほど車高が落ちました。
乗り心地も凄く良くなり、本当に良いスプリングですね(^^)v

コメントへの返答

2020年4月5日 11:33

おはようございます😃
今朝、フロントの車高が気になりますので左右5mm落としました。ここで馴染んでまた落ちたら車高を上げようと思います。
土日は外出自粛しているので乗りませんが
それでも恐らく乗り心地良くなっていると思います。併せてフロントキャンバーも左右1°戻しました。新しいポテンザRSのアウト側のプロファイルがあまりにもなだらかでどんなに攻めても
ショルダーの美味しいところまで使い切れないと思ったからです。迫力がなくなりましたがそこは割り切りました。

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