時計取り付け！(￣^￣ゞ

先日、エアコンフィルター交換時、
グローブボックス下に取り付いていた
純正のデッキを外しましたが、
フィルム配線でデッキが宙ぶらりんΣ(ﾟﾛﾟ;)
配線が抜けてまった！
接続しても付かず、センターメーターの
時計表示が映らなーい(T ^ T)

って事でこちらの商品を購入！
フィルム配線交換も考えましたが、
バッテリーの電圧表示も欲しかったので
よかったと言い聞かします(￣▽￣;)

まずは、センターメーターの
ミッキーマウスの形したカバーを
内装剥がしで外します。
矢印3箇所辺りを外し、手で引っ張れば
取れますが、ハザードランプの配線が
あるので注意ですね。

ここがハザードの配線コネクタで、
爪で引っ張れば取れます。

取れました！
ここの時計表示が映らないので
新たに購入したものを設置します。

購入した時計を両面テープでペタっと
そしてミッキーマウス形のカバーを戻します。

時計の電源はシガーソケットから確保する為、
配線をミッキーマウス形のカバー下から
通しますが、意外に隙間が無く、
車側をちょっと棒ヤスリで削りました。

運転席側から
出っ張りも無く、なかなか良い感じ(*´∀`)♪
いつ交換されたか不明のバッテリー電圧は14.0Vと
問題なさそうだし、何より時計表示が見易い！

時計設置により、空きのシガーソケットが
無くなってしまった為、不便になる前に
センターレール横に増設を行いました！
抜き差でシガーソケットは負荷がかかる為、
下側が固定出来る位置に側面と下部に両面テープで固定し、配線はシフトカバー内に隠しました。