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405 3296の"3296" [ミニ MINI Crossover]

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整備手帳

作業日：2023年4月19日

サイドスカットル戻し！(￣＾￣ゞ

Item: サイドスカットル戻し！(￣＾￣ゞ
Author: 405 3296

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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2018年8月に中古で購入したユニオンジャックのサイドスカットルの劣化が酷い。
黄色いし、しかも内部の塗装が浮いてる〜Σ٩(⊙д⊙)۶

ってことで取り外す事にしました！
私の車はクーパーなのでスッカトルはそのままでは取り付けられず、ベース事取り替えてましたが、クーパー仕様に戻します。
（クーパーSとベースの形が異なる）

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まずはボンネットを開け、サイドスカットル上部のモールを外します。手で簡単に取れます。

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次にサイドスカットル下部のフェンダーを外側に引っ張り、ボディーからフェンダーのクリップを外します。フェンダーは浮いた状態となります。

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赤矢印の部分はクリップではなくベースから長いものが出ていますので、フェンダーを浮かしながら外します。ここが抜ければ、サイドスカットル上部から、手でバキバキと剥がせますが、６箇所で止まっているクリップが破損する可能性があります。何個か破損した(ﾉД`､)

青矢印はウインカーのコネクターで、ひねって外せます。

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ウインカーカバーは赤矢印の部分を摘めば簡単に外れます。

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あとは外した順番と逆で取り付け完了です。
クーパー仕様、意外とシンプルで良いかも！
ここがユニオンジャックでミラーはクドくなりそうだったのでそのままでしたが、ユニオンジャックにしようかな〜ナイトジャックとか( *¯ ꒳¯*)ﾑﾌﾌ

サイドスカットルいらない方は、クーパーのベースお薦めですね*｡٩(ˊᗜˋ*)و*

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「[整備] #MINICrossover オイル＆エレメント交換！(￣^￣ゞ https://minkara.carview.co.jp/userid/2825902/car/2432313/6243175/note.aspx」

何シテル？ 02/27 16:41

405 3296

405 3296です。初めて買った車が、ローバーミニ・クラシックでした。16年の時を経て、またミニへ。2012年式のクロスオーバーを2017年7月に購入しました...

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