ラリーなM3　スパルコ　ロールケージ

スパルコ社のＦＩＡ公認タイプ。もっとも今となっては時代遅れの“ボルトオン”タイプ。ラリースペックといってもこの“ヒストリックカー”をこれでもかと痛めつけるわけではないのでこれくらいの仕様で十分でしょう。ちにみにサンルーフ付車両ですが、普段乗りを考えればなんとなく残しておきたいという理由だけでサンルーフを残したなんとも不思議な仕様。ロールケージメインフープ部分のみサンルーフレール部分をカットして装着しています。（あたりまえですがサンルーフはチルトしか出来なくなりました・・・）　それでもリアセクションとメインフープ部分のダイヤゴナルバーは後ろから見ても不規則なＸ（クロス）となっていい感じ。ちなみにリアセクションはバーの足がタイヤハウスに落ちるタイプ。本当はりアのショックアブソーバーの取り付け部分にこそ路面からの入力が入るのでリアセクションのパイプはリアのバルクヘッドを突き抜けてショックのアッパー付近に落ちるのが剛性確保的には正しいスタイル！？　将来はそこまで考えるとして現状はヨシとしましょう。