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先日お伝えしたとおり、バストス号とロスマンズ号は昨年秋のヒストリックラリーを楽しんできたわけですが、どうやら早くも6月には今年のヒストリックラリーが計画されているような情報が入ってきた。

ラリー形式かヒルクライム形式か・・また情報が入り次第お伝えします！

詳細はまだですが、興味ある方はぜひワクワクしてみてください。

【写真は昨年のハイランドマスターズの帰りのフォトセッションのひとコマです】

昨年、ロスマンズM3を作らせてもらったのに、実はまだあまり一緒に走らせたことがないことがなんとなくもったいないなあと思いつつ、やっぱり行かなきゃ！ということで出動です。

途中の狭山SAでロスM3と待ち合わせて、途中もう一台のレースバージョンのレプリカと一緒に集合場所の高坂SAに。

ちなみに前の日も（なんでだったか忘れたけど）忙しくて洗車もしないであわただしく出発。当日の朝、狭山で大慌てで外装磨きをしたのは内緒です（笑）

～ウェスを貸していただいて、ふき取りのお手伝いまで・・・
すみませんでした。ありがとうございました！

いまさらの更新になってしまいましたが・・。

先月の12日にE30のM3クラブのツーリング企画に参加しました。参加したといっても土日祝日はご来店のお客さんがいたりするのであまり留守にできなかったりするのがつらいところで、ほんのサワリの部分だけで最後まで参加できませんでした。

せっかくの機会なのに、みなさんとはゆっくり時間を共有できずとっても残念なところですが、ぜひまたの機会にご一緒したいと思っています。

思い返せば最初のミーティング参加は3年前の2006年の1月。3年というのはついこないだのような遠い昔のような・・。関越のSAで集合して、榛名のふもとまでツーリングして昼食をとって・・といたってシンプルでしたが自分にとってはとても印象的でした。あれほど同じクルマがあつまるミーティングは初参加でしたし、自分としては仕事というよりきわめて趣味な部分だったので。

ところで、今回の驚きは、改造車？の割合の多いこと。たしか3年前は「ノーマルを大事に維持している方が多い」という印象だったのに。でもどちらもサンマルM3を大事にしている姿だと思うし、原型に容赦なく切り刻んでしまう！？自分もなんとなく安心だったりします。

今年は、みなさんとゆっくりお話しするためにもクラブの走り系イベントにもご一緒したいですねえ。