ぱるおのブログ一覧

今日は雨だったので、キズの修理などは後回しにしよう、とだらだらしてたわけですが、昼過ぎにはすっかり雨も上がって、その後も降るぞ降るぞと天気予報でさんざん脅された挙げ句、殆ど降ることが無く、なんか調子が狂ってしまいました。

とりあえず夕方ぐらいからサンドペーパーやらカーペイントやら必要な道具を買いに行きました。調合が必要なので、30分以上かかるところにあるドライバーズスタンドまで出張してゲットしてきました。

ホルツのペイントを使っていたのですが、９９工房に比べるとイマイチということらしいので、今回は新たな試みとして９９工房のボデーペンで調合してもらいました。
ついでにクリアもちっちゃいのを買ってきました。

あとは先日ちらっと書いたシフトブーツを押さえるパーツを改造するための道具をいくつか購入しました。
こちらの作業は多少進められたのですが、今のところ苦戦しております。

帰りに夕飯を例のぶつけてしまった吉野屋でゲットしました。今回は無事に抜け出せました。

全体的には殆ど作業は進まず、微妙な一日でした。

以前からちょっと気にはなっていたのですが、我が家の車に関する一つの疑問があります。
それは、以下のカタログページを見ると
http://history.nissan.co.jp/PULSAR/htmls/car/color.html
・・・・無いんです。うちの車。

ダークグレーマイカ?(KK0)はありますが、うちの色はダークグレーパール(KH4)なんです。

特に特別仕様車でもないはずなのに、なぜカタログに存在しない車になっているのか・・・。
この謎の答えを知っている方は是非答えを教えていただければと思います。

それではっ

自己紹介でも「ぶつけては塗装、ぶつけては塗装を繰り返し」と書いていますが、今日も某吉野屋の見えない壁に擦ってしまいました。

フロントバンパーの横をやってしまいましたが、不幸中の幸いなのか、以前塗ってムラが出た箇所で、塗り直しのチャンスができました。と、前向きに考えています。
また、手間をかけたフロントリップスポイラーは無事だったので、修理自体はバンパーのみが対象になります。
ちょっと範囲が広いのと、スプレー缶が切れているので、買わなければならない（普通には手に入れられない色なので割高）事がちょっと残念ですが、後日直そうと思います。

しかし、どこ行ってもトラップだらけですなぁ・・・。みなさんもお気をつけくださいませ。

今日は軽く洗車をして、F1を見て、そのあとオークションで買ったシフトノブに付け替えました。
シフトノブは変えればいいのでまぁ良いのですが、うちの車はシフトブーツがイマイチ。
純正は論外だし、交換してもシフトブーツを押さえるパーツが無駄に目立つ感じでよろしくありません。
これについては現在対策を考えていますので、また後日紹介できれば。
ちなみに、写真のシフトブーツは半取り外し状態です。

あとは前から変えたかったヘッドライトのバルブを買いました。
購入したのはPIAAのアロースターホワイト(4250k)。ヘッドライトの青さが目立つのは個人的にあまり好きでは無いので、白に近くて若干蒼っぽくて視認性が高いもの、という事で選びました。
\5500ほどの買い物でしたが、交換作業費を節約するために、後日自分でやる予定です。