メーカー/モデル名 | ホンダ / オデッセイハイブリッド ハイブリッド アブソルート・ EX ホンダセンシング_7人乗り(CVT_2.0) (2017年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
出だしは悪いが、その後からものすごいトルクで 加速始めるのは快感↑その分燃費も急下降↓ パワーよりボディ構成が勝っているようで 常に安定した走りが出来る。 |
不満な点 | 小物入れが少ない、助手席前の開きも見る気をなくす厚さの車検証入れで満杯! |
総評 |
前車エクシーガとほぼ同じ高さ、長さで十分な 広さを確保できるのは家族と共に驚いてます。 ホイールベースもアルベル並みに長いのに エクシーガを越える最小半径なのは驚きです。 |
デザイン |
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後ろのバッファローテールがお気に入りです。
内装は2列目の超快適シートです。 |
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走行性能 |
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今までターボ四駆だったせいで同じように
出だしに踏み込むと、ホイルスピン音が発生して 恥ずかしい気になる。 かなりパワーがあり登りの峠道もベタ踏みしなくていい。 |
乗り心地 |
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ふわふわして酔うかと思ったが、足回りが
適度に応答するので高級感を味わえる。 |
積載性 |
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納車から3列目は納めたままなので、かなりのものが積み込めます。しかし収納が少ないので工具や
洗車道具をいれておく大きすぎないボックスを 現在検討中! |
燃費 |
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平均16位で、前車の倍以上の燃費なので、文句
ありません。下り時の充電ゲージを増やす走りに 燃えています🔥 |
価格 |
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6年落ち9万キロ走行の綺麗なボディの中古車
なので文句ないのですが、最近気づかなかった 傷が目について購入時の買う気メガネはあてに ならないと思いました。 |
故障経験 |
まだ納車から1ヶ月たってないので、さすがに 故障はありません。ディーラー5年保証なので 当分安心です。 |
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ホンダ オデッセイハイブリッド よろしくお願いいたします🙇 |
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