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  5. 注文確定 [スイスポ騒動記]
イイね！
   
2018年02月10日

注文確定


さんざ考えました 考えるのが嫌になったので注文しました

サイズ・・・・間違えるなよ　俺ｗ


ホイール　

【AXEL（アクセルスポーツS12）】　【16X6.5J　5穴　PCD：114.3】　インセット+40　ブラックナット追加





理由　4本セットで安かったから　は元より　インセット+40というのがカンダさんの出した正解数値
一応は　他のサイズもいけるにはいけるだろうが　ショックが下まで伸び切った時にタイヤハウスに
当たる可能性のある数値に　41.12というのがある
これよりも下回ると当たらない

この数値より上だと若干でも外に出ることになり　結果　タイヤは入るだろうが純正安全サイズの範疇にはならない　というもの
車検は時期的にスタッドレスだから気にするこたないんですけどね・・・足はこの純正からイジるつもりがないから　インセット　アウトセットには非常に気を使いました





写真は6Ｊの場合の計算だけど　41.12って数値は移動しない



6.5Ｊの計算値　40.55 が安全なオフセット位置　右の数字は+40　と書いています


　





タイヤ

LE MANS4 LM704 205/50R16 87V






寸法を計算したが　純正17インチのタイヤの直径をみた　607

とにかくこの607という直径に　まずは近似値であることが重要　できれば607より少し上が望ましい
607以下だと　タイヤが減ってくるとスピードメーターよりも　実測が遅くなる計算になる

205/50だと　機能的にも金額的にも　ル・マン4 直径サイズ411
これが減ってくるとちょうど407にはなるだろう

これが195/50になると　最初から直径が601と心もとない数値になってしまう
タイヤが減ってくれば600を切ることになるんで却下しました


実は新型タイヤのル・マン5は　205/50サイズがないんだよ　しょうがない



ん？両方とも代引きです


乙カレさまでした　なんせ大阪オートメッセに疲れた・・・・・・・・・・・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/10 22:18:22

   

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