• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. 日記
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. 最小回転半径 [スイスポ騒動記]
イイね！
   
2018年05月11日

最小回転半径


これは前に書いた　切れ角アップキットⅡの話なのだが

https://minkara.carview.co.jp/userid/2827981/car/2434438/9105214/parts.aspx


これは最近のクルマは特にそうらしい　FFだからというのはある程度わかっていたが
昔乗っていた　シビック　スターレット　二代目ジェミニ　ミラージュ　二代目シティ

これらはそんなに切れ角を気にするほどのこともなかった
なんで今のクルマはそうなのか


最小回転半径が小さい 小型車＆普通車 ランキング (小回りが利く車
https://greeco-channel.com/car/minimum_turn_ranking/



小さいクルマなのにどうして最小回転半径が大きいの？
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/4064/



これからクルマを買おうとしてる方は　ぜひとも読んでおいて欲しい

私もスイフトスポーツで　価格comの切れ角が大きすぎるとの記事は　買う前に読んではいたし
実際に群馬から帰ってくるときも　特に広い高速だから　最初は気づかなかった
なによりも　初めて乗るクルマで長距離を帰ってくるわけだから　いろんなテストもしながら帰ったし

気づいたのは自分の駐車場ではなく　いつも行ってる100均の駐車場での出来事だ

暗くて狭い空間でね　でもハチロクではサイドミラーだけで　くるっと1発でバックでいつも入っていた

しかしスイフトスポーツになって・・・・ん？　んん？なんだこれ　そもそも最初のポジションが悪かったのかな？　なかなか入らない


一応大型二種のプライドもありｗ
ハチロクに関していえば1激必殺の1発バック駐車は当たり前だった

で調べたところ　あの価格comの書き込みで　最小回転半径が5.2メートルという数値を思い出した
でイマサラながら　ハチロクの正確な数値を調べてはみた


主要諸元表
http://ww5.et.tiki.ne.jp/~kkkk/AE86-shogenn.htm

なつかしいねこれは！　何回見に行ったことか

友達のテル君がここでよく言っていたのは　ファイナルのギア比なんだけど
オイラはレースはやらねえから　ファイナルは関係ないの！との会話は　よくやったものだがｗ



4.8メートル　んー？　そんなもんだったか？　おかしいな そんなもんか？　もっと小さいと思うが

あ！　LSDだｗ そうかTRD機械式4ピ二のデフの効果なんだ

ハンドルでギリいっぱいにステアを回したら　駐車場の電柱を回避して　そのまま右折で出られたもん




ここ　写真にはないけども　右いっぱいに切って反転して1回で出られるんだよ
もちろん　スイフトスポーツではムリだけどねｗ　ハチロクはできたんだ


メジャーで計ってみたんだが　4.2メートルだな
ハチロクではハンドルいっぱい切っただけで　右折回転で1発で出れたんだけど

てことは　ノンスリ入れたハチロクの場合は　実質4.2メートル以下だったのか・・


これはスイフトスポーツを買って　実際に狭いところでの切り返しテストはやってなかったけども
あらゆる場所で試した結果　切れ角アップキットⅡは絶対に要る！でやったわけです



FRからFFへの乗り換えだし　いろんな点の違和感は当たり前だったと思うし
過去のFF車の経験からでも　今のスイフトスポーツのハンドリングは非常によろしいと思う

交差点でのぶっ飛ばしからの急ハンドルｗ
今でこそできないけども　昔はシビックでこれをやったら　ケツが浮くわ　ダッシュボードにおいてあった友達のセカンドバックは吹っ飛んでいくわ　こんなところに置くな！で怒るわで
ま　そーゆーハンドリングの記憶もあったわけですが

スイスポでそれをやると　ケツがすべった
おお！
おおお！　ハチロクじゃないかｗ

タイヤがコンフォートだからね　それが理由ですよ・・・・ハイグリップだと　どうなっているのかな

でも今のダンロップ　ル・マン4で十分です　これ以上ハイグリップにしたら激減りしますからね
そしてグリップが上がった分　どうしても「そういうコーナーの曲がり方」になってしまうから


とにかく　最小回転半径は　必須の項目です

今のクルマがうっとうしいなぁと思うのは　これが切れないクルマばかりだから　かもしれませんｗ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/05/11 11:12:31

   

イイね！0件



タグ

切れ角
ガソリン・軽油7円/L引クーポン・全国の宇佐美SSで使えます ※マイカー登録が必要になります。

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

お疲れ様でした🙇
ゆう@LEXUSさん

選挙のさなか．．．韓国行ってきまし ...
やっぴー７さん

2025.06.06　今日のゆるポ ...
osatan2000さん

代休取ってメロンと温泉　2025/ ...
kai_you_gyoさん

ありがとう、さよならCLAアンバー ...
アンバーシャダイさん

おはようございます。
138タワー観光さん

この記事へのコメント

BP5R
2018年5月14日 23:12
これむっちゃ気にはなっているんですが
サーキット走るし
いやジムカーナの方が負担ヤバイか・・
ボキっといきそうで踏ん切りがつきません・・・
コメントへの返答
2018年5月14日 23:42
実際のハンドリングですが
ステアリングを目いっぱいに切った状態でのアクセルオンは　ご法度として使っています
あまり良くないと思いますね
負荷がかかります

できればハンドルはいっぱいに切らない中途で残してのアクセルオンは大丈夫な感じです

あと普通の走りにおいて　スタート時にアクセルを強めに踏んだときに　右にステアが取られます
これは回転方向の締めがそうだからでしょう

普段使いなら　あって絶対に損はないパーツですけどね

ただこれにさらにLSDまで入れるとなると　もうわかりませんがｗ

ただボキっとはいかないですよ
最後に締めこむパーツがタイラップの強めですから
仮に壊れるとしたら　外れてしまう程度です

ただ限界走行中に外れると　他のパーツも引っ張り込んで・・・となりそうですけどねｗ

   

プロフィール

「困ったな　ヤフーアカウントの連動 http://cvw.jp/b/2827981/48376129/」
何シテル？   04/17 17:50
まず先にご挨拶 ZC32に乗っている方は　ほぼすべからく勝手にフォローに入れていきます オコトワリしますのメッセがない限り　このままですので要注意ですｗ ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

スイスポ騒動記の掲示板

<< 2025/6 >>

日 月 火 水 木 金 土
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

師走の輸出規制、日本車バッシングとエル・デオーラ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/05/03 07:15:42
アクセルが効かない？　なんだこれ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/03/19 07:39:30
バスを運転する際にはあまり必要とされていないテクと思いますが・・・。 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/02/15 09:39:09
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
2019年　まとめ加筆 -------------------------------- ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation