ZC32 不満点

おはようございます(^^♪
確かにZC32は高止まりですね、
ZC31は昨年より値上がりしてますよ、
Ⅱ型以降の車体の色によってはかなり高額になってますね(^^♪

事実上の値上げに等しいですな

なにげに人気なので　結果　買う人が多いのでしょう

ネットでいくらＳ660だ　FT86だと言っても
方や 軽自動車のオープンカー
方や 200万超えの水平対抗

なかなか　手を出すのは勇気がいります
実用性を考えると　さらにね

ラスト侍のスイスポ騒動記さん‥らしくないじゃないですか😁✨

ちなみに自分は車を安く買った事もないし、(今回230万でコンプリートカーを購入しましたよ)
メーカー保障なんて考えた事ありません！(奥さんに怒られるか💦)

焚きつけてるわけじゃないですが、そもそもメーカー保障以前に、不満のあるパーツを付けないで我慢している事は自分にとってありえません‼️

※自分は見掛け倒しのチューニングはしてません！速く走れる性能は度外視してます！(又物議を💦)
自分にとってチューニングとは、手作りのオーダメイドスーツです！
(自分以外の人が乗ってもしっくりこない車です！)

‥でもシートとハンドルの位置は高すぎるますね😅💦

‥熱くなりすぎました😅✨

でも本当に車を知っている方なので
失敗や壊したりする事はないでしょう(爆笑)🤣

偉そうな事言って申し訳ないです
🙇🏻
※後は自己責任で💦😅

んー　いや　思いついた欠点を書き出してみて自分なりの意見をまとめていたんですよ

そか　コンプリートカー
設定もできあがっている車体かー

いえね　クルマ屋さんはもう純正パーツ以外でイジクリ回すのを　お勧めしない人でねー
といいつつ自分のは車高調だから　まったく説得力もないんですがｗ

特にまだ保障が効いてる段階でイジるのも　なんだかなぁとなるんですが
車検もあるしなぁで

タイヤがねｗ　2万2千キロで5部山になってきたのと
走行距離5万って　ショックの交換を考える時期でしょ
まだ足は交換するつもりはないけども　ショックってのは突然死するものではなく
ジワジワとヘタっていくものですからね

どっから手をつけるか

通りすがりの者です。
いきなりのコメント失礼します。

エンブレ時の誤作動？については、
ECU書き換えでも改善は難しいか
も知れません。軽減と捉えたほう
が良いかもしれません。

当方も改善とまではいきませんで
した。もしかしたら、攻略してい
るECUも有るかも知れませんが…

大した情報ではなくてすみません。

これはこれは　情報どもです

すでに書き換えた方からの感想
軽減・・・軽減か・・

彦さんは元に戻された方
要らないという方
そりゃやったほうがいいという方

わけがわからないよ　（キュゥべえ）


色々と調べてはいますが　やはりモンスター製が一番安心かと思ってます
ノウハウですね

ハチロクでもそうです
旧車というよりも　ハチロク専門の板金屋さんの意見は　話が早いんですよね