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  5. ステアリングシャフトダウンスペーサーを　さらにイジる [スイスポ騒動記]
イイね！
   
2019年03月05日

ステアリングシャフトダウンスペーサーを　さらにイジる


ネタのために日を分けようと思いましたが　連投です

ステアリングシャフト　ダウンスペーサー

スイフトスポーツで　特にシートを交換してる方は必須のパーツです
そうでないと　異様にウデだけが上がってしまう運転姿勢になるからなんですね

河合製作所の　シート高を下げるパーツは純正シートで対応していますが
社外品のバケットシートって　どのくらい座高が下がるんですかね　まだやってないんですけども



さて　普通にスペーサーを使ってステアリングの高さは下げてはいますが
もうちーーーと下がりませんか？



こういったパーツをゲットしてみました　さて












ふーむ　良い感じなんですけども　ここまでです　なぜなら最後まで締め上げることができない






実際に装着してみましたが　ネジ径のピッチ制度が悪いのか　片方は入るけども
もう片方のネジが途中で止まってしまう

これ以上ヘタに締め上げると　大変なことになるので　やめました
















結局　これで収めました
スペーサーx1　と　コーナンで用意した80円のスペーサーx2











ただこれ　怖いのは　下のネジの締め上げが　この留めネジ1本だけ
しかも下のポジションがギリギリなんですね

早々は緩みはしないと思いますが　このネジの延長ってどうよ？　というわけで
延長ネジを買ってみたものの　どーーーもピッチが合わない


こゆ場合って　スイフト本体のネジ支柱の精度なのか
それとも　社外品のコイツが悪いんでしょうかねえ










今　アマゾンで延長ネジで8mm→8mmってのを探していますが

バイクのミラー延長ネジというのが　相当するみたいです



うーむ　やってみるか？？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/03/05 21:06:45

   

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この記事へのコメント

e:s
2019年3月6日 0:03
こんばんは
自分もやってはいますが
場所が場所なだけに
万が一を考えて慎重になさって下さい
コメントへの返答
2019年3月6日 9:26
要は下にすっぽ抜けがなければいいわけで

一番いいのはネジを工作すればいいんですが
そういうテクも材料もないし
微妙なパーツですしね

なんとか汎用品で探してみます

   

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