エアコン用　マグネットクラッチリレー

うちのコンテ君もエアコンのオーバーホールをして、新品のエアコンシステムになったのに急にエアコンが効かなくなり、どうやらラジエターファンが停止していたのですが（再現性なし）、以前ラジエターファンは一度交換していたので、未交換だった最も怪しそうなＲＡＤリレーを急遽取り寄せて交換。


それ以来このトラブルは無くなりましたが、まあ３０万ｋｍ近く乗っていたので仕方ないとは言うもののＤＥＮＳＯ製のリレー、調べてみると初期のリレーは内部が樹脂で固められておらず耐久性が乏しいらしいです。

当方のパーツレビューにはこれらのことを詳しく記載してますが、当然代替新品番となり、その識別のために角に四角の黒色の印が付けられているようです。


しかも驚いたことに、当方の車のメインヒューズＢＯＸ内にある各種リレー、ＲＡＤ（クーリングファンリレー）も、ＭＧＣ（マグネチッククラッチリレー）もＳＴ（スターターリレー）も同じ種類のリレーが使われているのに、新品番と旧品番とが混在している、というヘンテコな設定でした。

製造メーカー側で旧品番が余っていたのか、はたまた変なところでコストを削減していたのか不明ですが、首をかしげたくなります。

情報感謝です

やはり自動車の電子部品てのは　「わからないならダマしてもいいよね　テヘッ」ということなんでしょうかｗ

普通　ヤバイロットなんかは削除するべきだと思うんですけども
対策品にはしっかりと目印もついてるわけで

コストダウンなのか
バレなきゃいいと思っているのは　コンピューター関連も結構　そういうことをやってますね

デンソーなんかの自動車業界だけではなく、
産業機器全般で材料の変更がかなり頻繁に
行われているみたいですね。
その多くは環境対策
(製品として・製造時に・処分時になど)や
同形状・他用途製品との部品共有によって
改められている感じです。

このため、原料工場や加工工場を多く持つ
東南アジア一帯がコロナによるロックダウンで
材料供給が滞っているのだとか。
で、代替品は怪しい怪しい中華製ともなると
(本気かどうかはさておき)何かの陰謀を
想像せずにはいられない。

もずくさんが　陰謀　と書けば
なんか楽しいことが起こりそうな気がするのは・・・

不謹慎でしょうかｗ