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2017年09月24日 イイね！

シートポジションについて考える


スイフトスポーツ　ZC32S

シートの高さについては言われていますね　そのためのローポジシートレールに交換したのは
先日の日記です

シート高は　ま.　これ限界なんですが　問題のクラッチもいわれていますね
そのためのクラッチペダル交換　左足のフットレスト追加
ついでにクラッチペダル　ブレーキペダル　アクセルぺダルにも　全部モンスタースポーツのペダルを
装着しました

シート関係はこれで・・・・というか　元がハチロクの癖なのか　前のブリッドのシートの位置関係なのか
（またか）

うん　また　ですｗ

そもそも前のハチロクの時は　長年アペックスの純正シートだったのですが　こいつが壊れて
修理して　そん時にスポーツシートを初めて入れてました

ブリッド　ブリックス　初期型




とりあえず先に書いておきましょう　この記事は昔に別途でブログをやっていたときの記事
そのまんまで書きます　ネタ的にも自分の記録で書いてたんですけどね



http://d.hatena.ne.jp/enermax/

Bride brix　のキーワードで検索したら真ん中くらいでヒットするの　それオイラのページなんスけど
ネタがかぶるでしょうが　そもそもこんなことしてましたｗ

ハチロクのエアバルブの話もここに書いてあります　暇みつけてはみんカラのほうへアップもします

そもそも　コマンドまたはファイル名が違います　というのはMS-DOSの時代
当時はCUＩ　キャラクターユーザーインターフェース　いわゆる「DOSコマンド」なんですが
一文字でも打ち込みを間違えれば　こういった出力を見る羽目になるという
これもいわゆる　PC-98のトラウマのことですｗ



今日は何の騒動記かといえば　「クラッチの踏み込み」　の話です

文章だけでは難儀なので　当然写真も追加しますけども　忘れていましたがハチロクには
ツインのレース用クラッチが入ってましたｗ　フライホイールは元からHKSのがありましたが

それでクラッチが異様に固いんです　こんなのよくもまあ通勤買い物で使っていたなと思うくらい堅いです
ま実際　友達に運転させましたが　エンストばっかりで即交代になってしまって

なんだこれ？　固すぎないか？　うん　わいもそう思うｗ

なんでも工作したツレ曰く　強い力でクラッチを圧着しますから運転がうんぬん・・・・ということで

彼にはこれが普通らしいｗ


で問題なのが　クラッチを足の「どこで踏んでいたか」という点です


マニュアル車とはいえ　トラックならいざ知らず　乗用車のクラッチってみなさん　足のどこで踏んでいますか？

（UPして確認したら　写真が異様にデカイなｗｗｗ９






わかりやすく写真を持ってきましたが　普通は丸で書かれた3　のところで踏みますよね

でもオイラの場合　2と3の間くらいの場所で　長年踏んでいたのですよ

なんせ3のポジションでは力が足りなくて左足が釣ります　マジ
あと　こんな固いクラッチやってたら通勤でも疲れてしまうからです
渋滞？　そらもうご想像の通りですよｗｗｗ

これが癖になっているのか　普通に踏むべき場所では違和感ありまくるんです

でこれが今のスイフトスポーツで　クラッチペダルも交換しましたが

これブリッドのシートだったからなのか　足の位置のペダルとクルマの下の位置がちょうどよくって

足がなるべく疲れないように　適当な位置で決まってたんですよね




ところがクルマが変わったわけで　一応はシート高を下げましたが　もちいと下げることができれば

はたしてどうなるのかな・・・・・オイラは背も高くないので　サイドミラーが益々見にくくなるんだろうが

とか思いつつ　昔のブリッドのシートは残してあるんですが　どうしようか思案中

シートよりも　クラッチペダルがもちょい「下」だと　一番いいんだけどなー

もう5センチほどペダル加工して延長って　あかんやろうなあ　保安部品だし



ちなみに今のスイフトスポーツの足回り関連は　こうなってる





何が違う？　今わかった

全体的にペダルの位置が「上」なんだ　そうか　そういうことか


ふむーーーー　どうしてやろうか　自分の踏み方を変えるべきか

（なんせ　今のスイフトスポーツのクラッチの軽いこと　軽いことｗｗｗｗ）


ゲームセンターのクラッチみたいだ　ということ言われてますけども

おいらは　別の意味でこのZC32Sのクラッチが楽だと思うのは　その辺からです



そもそもハチロクはまずギアが入らないしクラッチは固かったし　渋滞ならもうイライラもんですｗ

だから渋滞になったら機嫌が悪くなったか・・・・・・ｗｗ


エアコンが効かなくて暑いわ　クラッチ固いわ　そんでやたら不機嫌やなあと友達に言われたの
それだったんだなと

クルマ変わって　今　気づいたｗｗ


ちなみにまとめると　自分の足が強化クラッチ仕様に慣れてしまっていた　ということですね

やぱ　30年もハチロクに乗るもんじゃありませんねｗ　妙な癖がつきまくってます



ちなみにオチを1つ

ハチロクのペダルが変わっていますが　これ「30年モノ」です（笑）

Posted at 2017/09/24 20:18:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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