2018年02月03日
195/45R17から1インチダウンして16インチにするときの適合タイヤ
https://greeco-channel.com/car/tire/195-45r17_r16/
スイフトスポーツに決まってから ずーーっと確認していたサイト
現在のスタッドレス16インチのサイズは 185/55/16
こいつが思いのほか結構いいんですよね 全然雪もない道路で ヨコハマ IG50の性能がいいのか
ほとんど違和感なく乗れていますし 夏タイヤもこのサイズでいけんじゃないのかとなり
カンダさんのアドバイスの下に そのサイズが計算値もピッタシだし いんじゃないの となりまして
夏タイヤも 185/55/16 で探すようになりました
なんでもかんでもハチロクと比べたらいけないのですがｗ どうしても過去の記憶でね・・・・
ハチロクは 185/60/14 PCD114.3 4穴と 呪文のように覚えた数値ですが
上の写真は まだ値上げ前のモノで 今年の値上げではなく10年ほど前に完璧にタイヤが値上がりした あの時代の直前に買ったときのものです
アドバン ネオバ 185/60/14 が4本 送料込みで3万円です（笑）
この数年後に値上がりして \33000円になり その後\36000円にまでなりました
もう言ってしまいますけど これって「協定違反」らしいんですよね
卸元の価格もありますが この価格以下では売ってはいけない というもの
この当時の相場を聞きましたが 業者であるテル君（友人）の卸価格が\45000円です
ありえん・・・・・と言ってました
もし仮にオイラに格安で譲ってあげて 手数料なしでも4万5千円がボクの価格ですと
それがなんで送料込み3万円ポッキリなのか しかも生産ロット去年だしｗ
組合協定違反ですねー といいつつ 最初はやふおく業者を疑っていた友人知人が4人ともこの同じ方から買いました
おまいら 言ってることと してることが違うんじゃねーーかよ（笑）
で ネオバの減りがあまりにも早すぎるので PZ-Xなんかに変えたりしました
なんせ車高調入れた場合で 15000キロくらいしか走れませんｗ
それ以上では 雨になるとほとんどグリップしなくなる マックスで18000キロまで持たせましたが
車高調はこの記憶があり スイフトスポーツでは入れる気がない というのはここにもあります
スポーツ性能があがるのはわかってますが 地面にグリップしすぎるので タイヤの性能にモロに頼ることになります
さて スイフトスポーツではだいたいみんカラで調べると 205/50/16 の方が多いです
ホイールを6.5Ｊにするとなると 205ではオフセットによっては結構ギリギリかも ということですし
そんな買い方をしているから スポーツサイズでもだいたい4万てのが いつものタイヤ代でした
ということはコンフォート スポーツに限らず おいらの感覚では1本1万くらいだなぁ
タイヤ 今のとこ口コミですけども
ミシュラン ENERGY SAVER+ 185/55R16 83V がよろしい感じかと
http://kakaku.com/item/K0000615097/
こういった記事を読んでいただけなんですけどね
http://www.heeday.com/car/energy-saver-plus/
しかし ネット記事でかなり買い物を決めてしまう時代なんだねｗ
そもそもスイフトスポーツ おいらがもしネットをしていなかったら 買うことはなかったクルマです
どうでもいいが ホイールが決まらんｗｗ
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2018年 10月加筆
決定サイズ
16インチの場合タイヤサイズ 205/50/16 pcd 114.3 5穴
ホイールサイズ 16インチは オフセット+40 （計算上は40.55です）
スタッドレスサイズ 185/55/16 そう55サイズになります
Posted at 2018/02/03 10:06:47 | |
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16インチ化したときの タイヤサイズ 
