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スイスポ騒動記のブログ一覧

2018年02月10日 イイね!

注文確定


さんざ考えました 考えるのが嫌になったので注文しました

サイズ・・・・間違えるなよ 俺w


ホイール 

【AXEL(アクセルスポーツS12)】 【16X6.5J 5穴 PCD:114.3】 インセット+40 ブラックナット追加





理由 4本セットで安かったから は元より インセット+40というのがカンダさんの出した正解数値
一応は 他のサイズもいけるにはいけるだろうが ショックが下まで伸び切った時にタイヤハウスに
当たる可能性のある数値に 41.12というのがある
これよりも下回ると当たらない

この数値より上だと若干でも外に出ることになり 結果 タイヤは入るだろうが純正安全サイズの範疇にはならない というもの
車検は時期的にスタッドレスだから気にするこたないんですけどね・・・足はこの純正からイジるつもりがないから インセット アウトセットには非常に気を使いました





写真は6Jの場合の計算だけど 41.12って数値は移動しない



6.5Jの計算値 40.55 が安全なオフセット位置 右の数字は+40 と書いています


 





タイヤ

LE MANS4 LM704 205/50R16 87V






寸法を計算したが 純正17インチのタイヤの直径をみた 607

とにかくこの607という直径に まずは近似値であることが重要 できれば607より少し上が望ましい
607以下だと タイヤが減ってくるとスピードメーターよりも 実測が遅くなる計算になる

205/50だと 機能的にも金額的にも ル・マン4 直径サイズ411
これが減ってくるとちょうど407にはなるだろう

これが195/50になると 最初から直径が601と心もとない数値になってしまう
タイヤが減ってくれば600を切ることになるんで却下しました


実は新型タイヤのル・マン5は 205/50サイズがないんだよ しょうがない



ん?両方とも代引きです


乙カレさまでした なんせ大阪オートメッセに疲れた・・・・・・・・・・・・・


Posted at 2018/02/10 22:18:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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