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2018年02月21日 イイね！

タマには回したほうがいい件


こういった純正で乗るってのが　長年乗っていて慣れないものだからさｗ
タイヤをル・マン4に交換して　ホイールも16インチになって確実に乗りやすくなった件

前は純正17インチのナンカン AS-1　ついてたそのままでした


街乗りの最中に　前のドアホが急ブレーキを何故か踏んだ
前の17インチではABSが鳴るなんてことなかったんだが
このル・マン4に変えてからは　ABSの音が鳴るという体験をした

それほど急ブレーキは踏まないんですがね　ヘタクソさんは困ったもんだが
おかげでABSの体験をした

タイヤ交換したからか　他に理由があるとすれば大阪帰りにちょいとエンジンをぶん回しをしたんだが　確実に燃費が上がった件

なんだ？　かなり結構回したんだが　それが理由なのか　あからさまに燃費が上がってます


体感的にどうこうよりも　前はどうやってもリッター11くらいでしたが
今は確実に13まできてます　これは前のタイヤでもどうやっても出なかった数字

なんだろNANKAN AS-1よりは高いタイヤだけど　グリップ感は　純正の足ではようわからん
新品タイヤだから　まだコロコロとよく回るから　かな？？


タイヤの影響と考えますが　燃費の件は　みなさんどう思われますかね
それとも先日からタイヤ交換して　ちょいちょいブン回しをしてるから　かなー？


峠インプレッション

山中峠でちょっと走ってみましたが　あそこまでの低速狭い区間では　さすがにハチロクに分がありましたね
特に左カーブは　ミラーギリギリまで寄せてましたから

やはりスイフトはもっと上の　中高速コーナーでの安定感ではいいですね
逆にハチロクでは中速より上は　エンジンがやかましいだけで安定してるとは言いがたいし

タイヤの性能をみたくてちょっと飛ばしましたが　新品だからかな　スキール音がでることはなく
素直に曲がってくれます

むータイヤの性能だけか　ま　純正足ならここまでなのかな　体感は



イメージがかなり変わった　どうみても走り屋ですｗ








Posted at 2018/02/21 13:01:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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