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スイスポ騒動記のブログ一覧

2019年02月27日 イイね!

1日中パソコンの前にいるから ロクなことにならないw


さて 夕方の用事も終わりました

HUDヘッドアップディスプレイとOBD2に対応したものが どのようなものか
こないだから気になっていたんですが 気づけばポチってんですよねw


まず安めのモノから買ってみるテスト ということでまずはやふおくですが



○まず大前提で知っておかねばならないこと






これは一例ですが スピードメーター以外に なんだかんだとついているんですが
OBD接続にコダワルのは リアルタイムのスピードを正確に知りたいからです
GPSではどうしてもタイムラグが出ます
 

したがって すでにレーダーなどをOBD2で接続している以上 ヘッドアップディスプレイには
それ以上は表示されないのです


当たり前ですが 大前提ですので 



ですから あえてスピードメーターのみ数字を表示するもので OBD2で接続されて
さらに小さいもの これで探していました



OBDⅡの分岐コネクタは すでに3分岐にしてありますw

レーダー
スロコン
ヘッドアップディスプレイ
3つ 使います













まだやることはあるんだよな
サイドミラーのブルー化 RRP製あたりで狙いたいが マトモに1万円だもんなーw
単にミラーでこれは高いよ・・

なんでもハチロク価格で考えるな? ま そうなんですけどねw




Posted at 2019/02/27 21:26:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2019年02月27日 イイね!

間違いだらけのクルマ選び 2013年度版


本日は所用で夕方までお留守番しないといけない

したがって お前は外に出ちゃダメと言われていましてw



間違いだらけのクルマ選び 2013年度版 これだけ入手できなくってブックオフでやっとめっけました

生前の徳大寺御大と島下氏のツーショットです







島下氏はスイフトスポーツの出たての時に すでに動画でもアップされていますが なぜスイフトスポーツの足がこれほど楽しいのか 早々に見抜かれておられます

要はZC32の足からは フロントを固めてリアを追従させるという独自のもので
一般的なFFとは間逆だというのは これは水野さんの解説でも同じですが 島下氏も まったく同じ意見で動画でアップされてました


ただ氏の言い方は あまりドキツくなくスマートにすっとおっしゃるので 聞き流してしまいそうw
だからこそ まだカーオブザイヤーの役員が務まるのでしょうw
御大は口が悪いので(褒め言葉) 早々に辞めてしまわれましたが



さてこの2013年度のスイフトは ノーマルスイフトと スイフトスポーツとは別々のページで紹介されています
今まではスズキのクルマ 特にスイフトはスポーツも一括で書かれてましたが
ここにきてスポーツカーのコーナーで 別途に書かれています


ノーマルスイフトのコーナーでも
スイフトの成功はユーザーの意識を変えただけでなく 社内にも良い変化が
要するにきちんとしたクルマを作れば それが世に認められ販売にもつながるという意識が根付いてきてる

実に当たり前のことなんですが ベタ褒めですねw

でもこんな当たり前のことを言えるクルマって バブルはじけてからいったい何台くらいあったでしょうか? ロードスターか ダイハツ コペンか

このところ褒められてるクルマって このくらいしか記憶にありません











オイラは何も知らなかったとすれば CR-Zも候補に入っていました

個人的にはスイフト以外でデザインが好きなのを選べ と聞かれても CR-Zと答えます






さて試乗すんのに どこを選ぶかと調べているうちに ある知り合いさんが
自分はもう売り払った アンタではダメだろう辞めとけとケンモホロロな意見が


加速感はモータアシスト アンタならすぐ上がってしまうでしょう 上がってしまうとただの重り
あんたのような旧い人間では そんな重りさえやっかいに感じるだろう

ちw よく見抜いておるわいw


調べたところ 全幅1740ということで これだけで却下
5ナンバー枠でないと狭い京都は裏路地にも入れんのよ 大阪も狭いところは狭いよ

ZC32にした理由は何回もいうけど テンロクツインカム16であること 5ナンバー枠のサイズであること これが絶対なのよ




もしCR-Zが5ナンバー枠だったとしたら 買っていたかもしんない
どんな悪口があっても ホンダを所持してみたかったんよねw なつかしいもん


レンタカーで 4代目のZCエンジンのシビックはさーんざん乗りました 1ヶ月借りて乗ったもんw
それでも買うかどうか悩んで シルビア S13の交渉まではやった
ところがAW11の生産中止の話があって とりあえず見積もりとカタログまではもらいに行った

そこでハチロクの話が横から飛んできた これが30ン年前の話w






面白いというか この2013年度版ではカローラがボロカスなことですね
11代目カローラが駄作 失敗作とまで書かれています
詳しくは記事を読まれることをオススメします


しかしあのトヨタがカローラで失敗するほど クルマ産業ってのはもうヤバイのかねw


Posted at 2019/02/27 11:02:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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