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2020年01月18日 イイね！

原因がわかりました


とりあえずシートの痛みの原因がわかりました

ワークマンの作業ズボンのうち　ポケットがチャックになっている部分があり
そこの部分が　降りるときにちょうど右のサイドのシートの部分がこすれるというものです








ははあ　ここまでチャックだらけだと　ステアリングを下げた状態では当たりまくるんだな・・・・










さらにステアリングの位置を　ギリギリまで下げまくっているので
降りるときは　前のハチロクもそうだったんですけどもほとんど　横にずれるような降り方になっていたんですね

そこの部分がちょうど右のポケットの部分にあたり　シートをこするような降り方になっていた
ステアリングがここまで下がっていなければ　こんなムリな姿勢での乗り降りにはならないというものです




正直　インパネはもう完全に隠れてみえていませんｗ

速度計をどこでみてるかって　OBDⅡ経由でユピテル303SDの速度の数字をみてるんです
OBDⅡですから完璧に正確ですし　タイヤとの速度差は+-5なので　そこを加味して読みきっています




さて原因がわかったところで　例の新しいシートが来ました
というか　いつものカンダさんの店に到着指定
法人契約での業務発送だと送料も何もかも　安くできるんですね　ありがたい

さーて開封しましたが　おお　オイラの今のシートよりも綺麗じゃんｗ




これカンダさんも　ここまで綺麗なら予備で置いときませんか？の話になり
まず　今の使い方を考えなおさないと　新しいシートにしても同じ位置が痛むわけで

じゃ今のシート　なんとか補修できないにしても　これ以上痛まないように何か手を考えたほうがいい
このシート　ここまで綺麗だと　置いとくべきです　のアドバイス


オイラも過去のトラウマがありますのでｗ　予備と聞けば非常に安心する性質なものでｗ

というわけで原因もわかったしー

Posted at 2020/01/18 20:58:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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