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2022年07月01日

問題ない　続けろ

なんのことはない　点検なんですけどねｗ
AE86時代　だいたいこのくらいの季節に「何かトラブった」記憶が鮮明なのです

ええ　確かにスイフトスポーツ　10万キロ突破しましたが
何のトラブルもありません
問題もありません

ただこの猛暑なのか　エアコンの利きがちょっと？
オートではないんですが　20度でゲージ3にしてたら　なんか途中で温風に変わったり
それで強にしたら　もっかい冷風がきたり
これって　冷媒ガスとか？？　ちょっと心配になり

仕事終わりに強引に尋ねてみると　そのくらいは片手間でやっていただけまして
ガス残量も適量　多すぎるのもよくない　別に問題あーりません

暑すぎるので　センサーがボケるのも原因でしょう　とのこと
室内センサーも熱でおかしくなったりします　それでしょう
エアコンは「何も問題ありません」
これだけの猛暑なら　エアコンはオートで20度でほっとけばいい　らしいです

ついでに神田さんに運転してもらって　「どうよ」とやったんですが
「何か不具合ありますか？」

いや別に・・

「んー　特に感じませんが」

で終了ｗ

今年は車検だから　こんな暑いときにやらずに年末にブレーキ関係はやることは約束済みなのですが
クラッチも10万キロ突破したものの　別段　どうちゅうことないし
オイルもまだこないだやったばっかで　今回特に触ることもないし

なんで気になったのかって　やっぱハチロクのトラウマですねｗ
数年前に　猛暑の最中に突然止まって　原因が全くわからんかったんですが
原因はこれでした

デスビから出るプラグコードの　イグナイターの接触部です

拡大

要するに　熱損耗で割れた　というものｗ

真夏の昼間でしたが　こんなになるんだ　というトラブルに毎回悩まされたので

『何のトラブルもなく　健やかに走れることが不思議』である　というトラウマでした

もう　病気かな　オイラｗｗ

Posted at 2022/07/01 20:07:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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