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スイスポ騒動記のブログ一覧

2017年10月31日 イイね!

電子スロットコントローラー 導入


Pivot 3-drive COMPACTハーネスセット (THC+TH-1D )
【SUZUKI スズキ スイフト H23.12- ZC32S M16A】 品番:THC-1D

先日の日記の通りです 本日導入しました

写真撮ろうかとしましたが異様に天気で しかも逆光で 全然真っ暗になっちゃって全然撮れない

拾ってきた写真はっときます みんカラの方からではありません ご容赦くださいましw


つけるだけなら1分です
フロント 運転席のハンドル下のネジ外すのは左右の二ヶ所 時間30秒
カパッと外すのに30秒

アクセルペダルの奥にあるセンサー 皆さん写真載っけておられますが
こちらに向かって 縦 についてます
したがって左手伸ばして 親指側のポッチリを押す 上に抜く 作業時間 5秒


写真は拝借しましたww 苦情があれば削除します ぐみんにッ
○もつけてもらってるし ヘタな私の写真よりは よっぽどわかりやすいです



ここでやっとブツが登場 差し込む そして差し込む


左側のOBDコネクターへ参ります
OBDをすでに使ってる場合に備えて 箱の中にカンタンなキットが付属しています
これでやれ ということなんでしょう

私はOBDに何もついてないので そのままつけるだけ 作業時間 3秒

写真は拝借しましたww 苦情があれば削除します
てゆーか 非常にわかりやすい写真なので これはいけますよ



総作業時間 確認含めて 5分てとこでしょうか
説明書読むのに3分ですかね

アクセルを踏む スイッチなど設定 こんな単純なのかww
ま ブレーキやらオーバードライブやらのない 単純なほうを買いましたので


タイラップで縛れとかあったんですが そんなに邪魔にもならんので適当に他の線に巻きつけて
ビニタイを小さく切って巻きつけるという パソコンのテクニックそのままでやりました

巻きつけるには微妙に短いし ほっといても問題はなさそうですけどね
後日 もっかい何かで縛ることにしますか とりあえずだ


てか後日写真に載せますけども いろんな電装関連つけてますので クルマ屋さん カンダさんの
配線の努力のあとが 結構あった(笑)

とにかく線が細いし 取るところがないやってことでナビの裏側から結構 線を取ったってことで


試運転・・・・・・・・・・彦さんのアドバイス通り 設置 モードSP5

お いきなり駐車場から出るアクセルが違うww

おお

おおおお

これだ これだよー これこれ


結論 悩むことなし 買いましょう

Posted at 2017/10/31 16:52:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月29日 イイね!

ミラーのぐらつき なんとかなりそうです PGM05si


ユピテルのミラー型レーダーを長年使っていましたので スイスポにも使いたい

ただスイフトスポーツZC32のミラーは ちょいと形状が違うんですよねえ

根元ではなく 本体の棒状のほうで固定させる形式って 一番めんどくさい形じゃないか
仮に縛るにしても 根元から棒へでている部分 いくつか切れ目が入ってるんですね

しかも裏側には金具があるみたいで どーーしようもないくらい うっとうしい形状ですこれ

縛ったところで 切れ目の入った外側のプラスチックしか締めてないので 裏の金具が縛れないんです
道理で 非粘着テープで縛ってもゆるんでくるわけだよ 外側だけしか効果がないもん
事実上 中身の金具をなんとかするか もしくは もう別途のノーマルスイフトのミラーごと変えるかとか そんなこと考えてたんですよね

よりにもよって一番グラつきやすいパーツを使うかぁ・・・・・うぜえw
しかし!強い味方がありました

アネックス(ANEX) ネジすべり止め液 No.40



ほーーこれって細かい粒子ですよね 理屈だね これを使ってる方がおられたのでさっそく





ホント 役に立たないパーツを選ぶよなぁ・・・・・・・・・・・スイフトスポーツZC32

これね調べるとノーマルスイフトの人だと ネジ留めの根元を外してラジオペンチで締めればいいだけみたいでね なんでこのモデルだけ こんなにするかなあ





はい きちゃないですねww

でも理屈通り 細かい粒子が留めになってるように思います


ただ形が形なので 小さいの1本まるまる使い切って マイナスドライバーでひたすら 塗りたくって
奥へ奥へと 粒子と液を入れ込むようにがんばりました
くるくる回しては反対側 反対側に常に押し込んでみました

・・・・こんなのでいけるのかな?と疑いつつ(笑)


結果なんとかいけそうです 今のとこ意外にもグラつきありません
ミラー自体もかなり固くなったと思います
しばらく様子をみますが 多分いけそう よかった

ホント こんなどうでもいいパーツに余計なエネルギーを使わせんで欲しい

イラつくんだよね ミラーのガタつき 毎回手で動かすのも危ないしね 

Posted at 2017/10/29 01:20:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月28日 イイね!

結局 ポチる



Pivot 3-drive COMPACTハーネスセット (THC+TH-1D )
【SUZUKI スズキ スイフト H23.12- ZC32S M16A】 品番:THC-1D





型番 これで大丈夫だよねw もう細かすぎてよくわからん
スロコンも上から下まで さらにデジタル表示とかバックギア ブレーキ対応とか
クルーズコントロール対応とか スピード100km超えて設定できるとか

上を見だすとキリがないので とりあえずというか 初めてのデジタル関連だから
最初は単純な構造がいいかな
彦さんが使ってるのと同じのを買えばいろいろ聞けるだろうとw

結局ポチることに・・・・さすがにこの装着は自前でやるつもりです

このところ普通に運転してますが どーーも時々息つくようなアクセルの気配があって
始動直後は違和感ないんですが 数十分でなんだかとってもスタート時に なーーんか違和感
アクセルの踏み具合は一定のつもりなんですが 時々エンストまでするんですよね
回転がアイドリングから 早々上がっていかないというか

これは立派に スロコン導入の理由になりますよねw


さーもういいだろう 改造ネタはそろそろ打ち止めにしたいところw

まだ本格的には何もやってないんですよ 細かい部分ばかり手を入れてます

ここまでやってまだ?
いえそれはブレーキパッドもノーマルのままだしディスクローターも買ったままですし
車高調は入れる気はありませんが 軽量フライホイールとかプラグ交換よりも
スロコンのほうが効率良いって使った方のレビューがあまりにも多いのでこの際です やってみます

やー ここまで細かいのが先にくるとは思いませんでしたねぇ
もっと大掛かりな改造が来ると思ってましたよ


肝心のノーマルで使う16インチホイールは ほったらかし
季節的にスタッドレスが終わる3月くらいに考えようと思ってます

Posted at 2017/10/28 00:39:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月27日 イイね!

スロコン ポチりかけw


発進時のもっさり感 信号のSTOP and GOのときに一般車においてかれるw

ま 前の車はどうせATだろうし アクセル全開で走ってる感なんですけどね

スロコン どれがどうなんだ? さっぱりわからん

https://pivotjp.com/product/thf_c/thc.html

ま 電子スロが初めてだし レビューの多いところでこんな感じなのか


PIVOT ( ピボット ) スロコン 3-drive・COMPACT (THC) 専用ハーネス2点セット【THC / TH-1D 】THC-1D

これ・・・が いいのかな?

Posted at 2017/10/27 13:20:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月24日 イイね!

ルームミラー ゆるみ


どうも検索のワードが 皆さんと違ったようだ

ルームミラー 硬くする

これで検索の結果


http://magumataishi.com/blog-entry-824.html

マグマ大使さんというかた 改造ネタでちょいちょいみてた方ですが 正しく同じ型のヤツだ

それでいきましょうw 

Posted at 2017/10/24 17:45:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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